[实用新型]一种电动单层踏步有效
申请号: | 201720739117.0 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN207029028U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 陈志华 | 申请(专利权)人: | 宁波市诚邦创意汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 慈溪慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙)33249 | 代理人: | 赵庆 |
地址: | 315207 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 单层 踏步 | ||
1.一种电动单层踏步,包括本体(1),其特征在于,所述本体(1)包括固定组件、连接组件、踏板组件和动力组件,所述固定组件包括固定于车体上且平行间隔设置的两个固定板(2);所述连接组件包括曲型连接杆(3)和连接直杆(4),每个所述固定板(2)上均铰接一个所述曲型连接杆(3)和一个所述连接直杆(4);所述踏板组件包括水平踏板(5)以及分别固定于所述水平踏板(5)两端的两个连接管(51),所述两个连接管(51)弯曲并延伸形成安装管(52),所述安装管(52)与所述曲型连接杆(3)铰接,所述安装管(52)与所述连接直杆(4)铰接;所述动力组件包括固定安装于其中一个所述固定板(2)上的电机(6)和减速器(7),相应所述固定板(2)上的所述连接直杆(4)固定安装于所述减速器(7)的驱动轴(71)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动单层踏步,其特征在于,所述连接直杆(4)连接于所述连接管(51)上远离所述水平踏板(5)的一端,所述曲型连接杆(3)连接于所述安装管(52)与所述连接管(51)的连接处。
3.根据权利要求1所述的一种电动单层踏步,其特征在于,两个所述固定板(2)之间设置第一横杆(211),所述第一横杆(211)的两端分别固定于两个所述固定板(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种电动单层踏步,其特征在于,两个所述连接直杆(4)之间设置第二横杆(41),所述第二横杆(41)的两端分别固定于两个所述连接直杆(4)上。
5.根据权利要求4所述的一种电动单层踏步,其特征在于,所述第一横杆(211)和所述第二横杆(41)的截面为C型。
6.根据权利要求1所述的一种电动单层踏步,其特征在于,所述电机(6)和所述减速器(7)设于两个所述固定板(2)之间。
7.根据权利要求1所述的一种电动单层踏步,其特征在于,两个所述固定板(2)的上端均弯折形成水平板(22),所述水平板(22)上设置若干安装孔(221),所述水平板(22)采用紧固件固定于车体上。
8.根据权利要求1所述的一种电动单层踏步,其特征在于,所述安装管(52)和所述连接管(51)的截面为方形。
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