[实用新型]砂浆运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，特别涉及一种砂浆运输车。

背景技术

通常在进行二次砌筑和抹灰施工中，需要经常进行砂浆运输和存储，具体的，通过砂浆车进行砂浆运输。传统的砂浆运输车包括行走轮、料斗及用于支撑料斗的车身，其中，行走轮安装在车身上，料斗焊接在车身上。

在进行砂浆运输时，砂浆在出料时需要把砂浆运输车的料斗置于出料口等待砂浆装满。然后通过推动砂浆运输车将砂浆运输到施工现场，在到达施工现场后，将砂浆倒在地面上，待使用时，由地面上取用砂浆。

然而，由于将砂浆倒在地面上，非常容易造成砂浆水分流失，使得砂浆的和易性降低。

因此，如何提高砂浆的和易性，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种砂浆运输车，以提高砂浆的和易性。

为实现上述目的，本实用新型提供一种砂浆运输车，包括行走轮、料斗及用于支撑所述料斗的车身，所述行走轮安装在所述车身上，所述车身与所述料斗可拆卸连接。

优选地，所述料斗包括料斗本体及位于所述料斗本体后方的侧壁支撑架，所述侧壁支撑架相对于所述料斗本体固定，所述侧壁支撑架包括两个竖向支撑杆及位于两端分别与所述竖向支撑杆连接的横向挂杆；

所述车身包括车把、车架及能够与所述横向挂杆可拆卸连接的挂钩，所述挂钩固定连接在所述车架的前端，所述车身能够绕所述行走轮的转轴转动。

优选地，所述横向挂杆为多个，多个所述横向挂杆沿竖直方向等间距分布。

优选地，所述料斗还包括固定连接在所述车身底部的底部支撑杆，所述底部支撑杆与所述侧壁支撑架固定连接。

优选地，所述底部支撑杆为两个，所述底部支撑杆与所述竖向支撑杆一对一对应，所述竖向支撑杆与所述料斗本体侧部贴合，所述底部支撑杆与所述料斗本体底壁贴合。

优选地，所述车身还包括用于与所述料斗后端抵接的侧挡，所述侧挡连接在所述车架前端。

优选地，所述挂钩和所述侧挡均为两个，两个所述挂钩水平布置，且每个所述挂钩下方布置有一个所述侧挡。

优选地，在砂浆运输时，所述车身位于所述行走轮转动轴上方。

优选地，所述行走轮为两个，两个所述行走轮位于所述料斗相对两侧。

优选地，所述车身还包括位于所述行走轮内侧的车轮保护件，所述车轮保护件为两个，所述料斗位于两个所述车轮保护件之间。

在上述技术方案中，本实用新型提供的砂浆运输车包括行走轮、料斗及用于支撑料斗的车身，行走轮安装在车身上，车身与料斗可拆卸连接。料斗事先装载好砂浆后，推动车身，在行走轮的作用下带动将带有砂浆的料斗运输到指定位置；到达卸料点将料斗与车身分离，推动车身重新去运输另外的料斗。

通过上述描述可知，在本申请提供的砂浆运输车中，由于车身与料斗可拆卸连接，料斗到达目的地后可直接将之卸下，料斗兼做现场砂浆容器，节约材料，提高功效，避免砂浆水分流失，提高砂浆的和易性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的砂浆运输车的料斗位于地面上的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的砂浆运输车的料斗运输过程中的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的砂浆运输车的俯视图；

图4为本实用新型实施例所提供的车身与行走轮的结构示意图；

图5为本实用新型实施例所提供的侧壁支撑架与底部支撑杆的结构示意图；

图6为本实用新型实施例所提供的侧壁支撑架与底部支撑杆的侧视图；

图7为本实用新型实施例所提供的料斗本体的结构示意图；

图8为本实用新型实施例所提供的车身与行走轮的俯视图。

其中图1-8中：1-车身、11-车架、12-车把、13-挂钩、14-侧挡；

2-料斗、21-料斗本体、22-竖向支撑杆、23-横向挂杆、24-底部支撑杆；

3-行走轮。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种砂浆运输车，以提高砂浆的和易性。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。