[实用新型]一种用于水轮发电机双路径、轴向通风的新型挡风板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挡风板结构，尤其涉及一种用于水轮发电机双路径、轴向通风的新型挡风板结构。

背景技术

双路径、轴向通风系统适用于中、大容量水轮发电机，双路径、轴向通风的特点是：依靠电机磁极的离心抽风作用和上、下端桨式风扇轴向压入冷却空气并流入定子通风沟，冷却定、转子绕组和定子铁心，风路简单。此通风结构的优点是转子无径向通风沟，通风损耗小；桨式风扇轴向作用强，效率高等优点。但缺点也很明显，定子端部绕组由于通风孔小造成风阻系数很大，而定子端部绕组上方通风面积大，风阻系数小，大部分风从定子端部绕组上方流过，通过定子端部绕组的风量小，造成定子端部绕组散热差，温度偏大，机组长期运行定子绕组绝缘容易老化并发生事故。这种结构通常采取的措施为降低挡风板与定子端部绕组之间的高度，由于大型水轮发电机消防设施必须安装灭火系统，因此挡风板与定子端部绕组之间的高度降低很有限。

中国专利201110434493.6，公开一种水轮发电机端部回风上下挡风板结构，其特征在于：该挡风板结构包括上下挡风板及支撑管架和密封硅胶，其中，在上机架定子与转子的连接部设置上挡风板并用支管架固定，并在上挡风板与定子的连接处设置上挡风板密封胶；在下机架定子与转子的连接部设置下挡风板并用支管固定，并在下挡风板与定子的连接处设置下挡风板密封胶。此结构相对复杂，而且适配性不高。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑度高，采用环氧玻璃布板减小定子端部绕组与挡风板之间的通风面积，使挡风板与定子绕组之间的风阻系数变大，从而增加从定子端部绕组流过的风量，提高定子端部绕组散热能力并降低温度，结构简单且有效的一种用于水轮发电机双路径、轴向通风的新型挡风板结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于水轮发电机双路径、轴向通风的新型挡风板结构，包括机体，所述的机体中设有定子端部绕组和桨式风扇，所述的定子端部绕组的上方设有横向挡风板，所述的横向挡风板的左端部设有折角挡风板，所述的折角挡风板的下端设在定子端部绕组与桨式风扇间，所述的折角挡风板的内壁设有与定子端部绕组相间隔分布的环氧玻璃布板，所述的环氧玻璃布板设在定子端部绕组的左侧端，所述的横向挡风板的背面设有灭火水管。

作为优选，所述的折角挡风板的上端呈倾斜分布，所述的折角挡风板上端的倾斜面设有搭子，所述的机体中设有上机架下翼板，所述的搭子与上机架下翼板间通过螺杆进行定位，所述的横向挡风板的右端部设有与上机架下翼板固定的机座上环板。

作为优选，所述的折角挡风板下端的外壁与桨式风扇外壁间、环氧玻璃布板的外端面与定子端部绕组左侧壁间的间距分别为10mm。

作为优选，所述的折角挡风板内折角的角度为110～130度。

安装时，先将搭子焊接在折角挡风板上，折角挡风板与环氧玻璃布板使用螺栓工地预装在一起，然后使用螺栓将横向挡风板安装在机座上环板上，折角挡风板通过螺栓安装在横向挡风板上，最后将搭子与上机架下翼板通过螺杆与螺母连接，每个上机架下翼板均安装两个螺杆结构，防止折角挡风板变形，安装过程中，应保证环氧玻璃布板与定子绕组端部距离10mm，折角挡风板与桨式风扇距离10mm。

本实用新型提供一种用于水轮发电机双路径、轴向通风的新型挡风板结构，结构紧凑，具备良好的通风性能，提高运行安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1所示，一种用于水轮发电机双路径、轴向通风的新型挡风板结构，包括机体1，所述的机体1中设有定子端部绕组2和桨式风扇3，所述的定子端部绕组2的上方设有横向挡风板4，所述的横向挡风板4的左端部设有折角挡风板5，所述的折角挡风板5的下端设在定子端部绕组2与桨式风扇3间，所述的折角挡风板5的内壁设有与定子端部绕组2相间隔分布的环氧玻璃布板6，所述的环氧玻璃布板6设在定子端部绕组2的左侧端，所述的横向挡风板4的背面设有灭火水管7。

所述的折角挡风板5的上端呈倾斜分布，所述的折角挡风板5上端的倾斜面设有搭子8，所述的机体1中设有上机架下翼板9，所述的搭子8与上机架下翼板9间通过螺杆10进行定位，所述的横向挡风板4的右端部设有与上机架下翼板9固定的机座上环板11。

所述的折角挡风板5下端的外壁与桨式风扇3外壁间、环氧玻璃布板6的外端面与定子端部绕组2左侧壁间的间距分别为10mm。

所述的折角挡风板5内折角的角度为110～130度。