[实用新型]物料装卸装置

说明书

技术领域

本实用新型属于物料运输技术领域，具体地指一种物料装卸装置。

背景技术

在桥梁、建筑房等施工作业现场运输钢筋笼或其他一些物料时，通常需要用到吊车将物料升起放置到拖车上，再由拖车运送到目的地。

在实现本实用新型的过程中，申请人发现现有技术中至少存在以下不足：

现有技术中，吊车体积重量比较庞大，再加上拖车的体积重量，会对施工现场正在进行的其他作业产生一定影响，且吊车运输经常出现联系不及时，从而导致耽误物料输送，影响施工进度。为了解决在施工现场用吊车装卸运输的不便，达到在施工作业现场高效装卸运输物料的目的，从而发明本专利进行物料装卸运输。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术中，因运用吊车装卸运输物料，对施工作业现场正在进行的其他作业造成影响，及影响施工进度的问题，故本实用新型提供了一种物料装卸装置。

本实用新型的技术方案为：

一种物料装卸装置，所述物料装卸装置包括起吊组件和具有后轮毂的运输车，所述起吊组件包括起吊臂、连接板及挂钩，所述连接板固定设置在所述起吊臂的一端，所述连接板可拆卸地安装在所述运输车的后轮毂上，所述挂钩设置在所述起吊臂的另一端，所述起吊臂的另一端随着所述运输车的运行，绕所述后轮毂中心轴转动。

进一步地，所述运输车的后轮毂上设置有定位凸起及多个安装孔，所述定位凸起设置在所述后轮毂的外侧的中部，多个所述安装孔绕所述定位凸起等角度间隔设置在所述后轮毂上；所述连接板的中部设置有与所述定位凸起相对应的定位孔，以及与所述安装孔相对应的螺栓孔，所述定位孔设置在所述连接板的中部，所述螺栓孔绕所述定位孔等角度间隔设置在连接板上，所述螺栓孔通过连接螺栓将所述连接板安装在所述轮毂上。

本实用新型的一种实现方式为：所述起吊组件设置有两个，两个所述起吊组件分别相对安装在所述运输车两侧的后轮毂上。

本实用新型的一种实现方式为：所述起吊组件设置有一个，所述起吊组件安装在所述运输车任意一侧的后轮毂上。

优选地，所述起吊臂呈弓形。

优选地，所述起吊臂的材质为钢质。

进一步地，所述挂钩通过绳索安装在所述起吊臂的另一端。

本实用新型的技术方案带来的有益效果是：

本实用新型所公开的一种物料装卸装置，由于在运输车的轮毂上安装有起吊组件，起吊组件随着运输车前进或后退而向前或向后转动，从而实现物料的装载和卸载，使物料不需吊车，就能实现物料的装载和装卸，以将物料快速运输到目的地，从而减少对施工进度的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的物料装卸装置的起吊臂主视示意图；

图2为本实用新型实施例的物料装卸装置的起吊臂侧视示意图；

图3为本实用新型实施例物料装卸装置的轮毂示意图；

图4为本实用新型实施例中运输车的两侧安装起吊组件的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中运输车的一侧安装起吊组件的结构示意图；

图6为本实用新型实施例的物料装卸装置装载物料过程示意图；

图7为本实用新型实施例的物料装卸装置卸载物料过程示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种物料装卸装置，适应于物料运输作业。

参考图1-图5，本实用新型实施例的物料装卸装置包括具有后轮毂3的运输车1和起吊组件2，起吊组件2包括起吊臂201、连接板202及挂钩203，连接板201固定设置在起吊臂201的一端，201连接板可拆卸地安装在运输车1的后轮毂3上，而挂钩203设置在起吊臂201的另一端，起吊臂201的另一端随着运输车1的运行，绕后轮毂3中心轴转动。

本实用新型实施例中，起吊臂201可以呈弓形，当然也可以设计为其他形状，例如U形、T形等，本实用新型实施例对此不做限制。