[实用新型]市政道路护栏有效
申请号: | 201720737032.9 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN208649941U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 蒋培丽 | 申请(专利权)人: | 蒋培丽 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市政道路 支撑柱 横杆 护栏 本实用新型 固定座 护栏杆 滑槽 人力成本 | ||
本实用新型公开了一种市政道路护栏,包括固定座、支撑柱、两根横杆以及多根护栏杆,所述支撑柱固定连接在固定座上,所述多根护栏杆的两端共同与两根横杆固定连接,所述支撑柱上设置有滑槽,所述滑槽的形状与横杆相对应。本实用新型具有以下有益效果:这种市政道路护栏安装简便且需要的人力成本较低。
技术领域
本实用新型涉及防护栏,特别涉及一种市政道路护栏。
背景技术
市政道路护栏是公路中央的防护栏,可用于防止行人或者车辆不遵守交通规则,随意穿越公路设置的。市政道路护栏提高了道路交通治安,给行人与车辆的出行提供安全保障。
公告号为CN205822067U的中国专利公开了一种市政道路防护栏,包括固定座、支撑柱以及护栏杆。支撑柱固定在固定座上,护栏杆固定在两根支撑柱之间。支撑柱一侧设置有定位孔,护栏杆上相对定位孔的位置设置有通孔。定位孔与通孔之间通过定位螺栓连接。利用定位螺栓将支撑柱与护栏杆进行连接,结构较为简单。
但是,这种市政道路护栏利用螺栓进行固定时,在需要安装和拆卸的护栏数量较多时,安装较为耗时且需要的人力成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种市政道路护栏。这种市政道路护栏安装简便且需要的人力成本较低。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种市政道路护栏,包括固定座、支撑柱、两根横杆以及多根护栏杆,所述支撑柱固定连接在固定座上,所述多根护栏杆的两端共同与两根横杆固定连接,所述支撑柱上设置有滑槽,所述滑槽的形状与横杆相对应。
通过采用上述技术方案后,将横杆对准支撑柱上的滑槽,并将横杆顺着滑槽移动。当横杆完全进入到滑槽中时,支撑柱与横杆相对卡接固定。通过这种安装方式,在安装较多的护栏时,安装较为简单且所需的人力成本较低。
本实用新型进一步设置为:所述支撑柱于滑槽内一侧设置有卡槽,所述横杆上设置有与卡槽相对应的卡柱,所述卡柱连接有驱动卡柱进入卡槽的驱动装置。
通过采用上述技术方案后,通过驱动装置驱动卡柱进入到卡槽中,从而使得卡柱卡接在卡槽中,支撑柱与横杆相对固定。支撑柱与横杆不容易脱离,加强了两者之间的固定效果。
本实用新型进一步设置为:所述驱动装置包括设置于卡柱一侧的斜槽,所述斜槽上抵接有与斜槽形状相对应的驱动杆,所述驱动杆一端设置有动力件。
通过采用上述技术方案后,通过动力件带动驱动杆对与驱动杆相配合的卡柱施力,从而使得卡柱移动进入到卡槽中。通过上述设置,只需要带动驱动杆移动就能够带动卡柱卡接在卡槽中。
本实用新型进一步设置为:所述动力件包括按压柱,所述按压柱一端与驱动杆抵接,所述驱动杆上设置有与上述相同的斜槽。
通过采用上述技术方案后,施工人员用手挤压按压柱,带动按压柱进入到横杆中,从而带动驱动杆移动。驱动杆移动带动卡柱卡接在卡槽中。通过上述设置,使得只需要在外部挤压按压柱就能够带动处于横杆内部的卡柱卡入支撑柱内部的卡槽中。不需要利用螺栓以及旋动螺栓的工具进行固定,支撑柱与横杆之间的安装与拆卸均较为方便。
本实用新型进一步设置为:所述卡柱于横杆内的一端固定连接有弹簧,所述弹簧一端与横杆内固定连接,所述驱动杆远离卡柱的一端固定连接有相同的弹簧。
通过采用上述技术方案后,将按压柱从横杆中移出时,驱动杆不再受到按压柱的挤压。在与驱动杆固定连接的弹簧作用下,驱动杆不再与卡柱抵接。在于卡柱固定连接的弹簧的作用下,卡柱重新进入到横杆中。此时,卡柱不再与卡槽抵接,横杆与支撑柱之间可以相互分离拆卸。通过上述设置,使得横杆与支撑柱之间的拆卸较为便利,不需要特定的工具就可以实现横杆与支撑柱的快速拆卸。
本实用新型进一步设置为:所述按压柱上穿设有把手。
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