[实用新型]一种汽车发动机零件的冲压机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲压设备，尤其涉及一种汽车发动机零件的冲压机。

背景技术

目前，汽车发动机零件在汽车组装生产过程中起重要作用，是发动机安全稳定运行的基础。汽车发动机零件的冲压成型作为汽车零价加工工艺中的一步也日趋重要。目前在汽车发动机的生产过程中，冲压机是一种应用非常广泛的机器。靠压力机和模具对板材、带材管材或者型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。目前现有的冲压机在冲压时废料很容易卡在下模板的冲孔型孔中，若废料不及时排出，则可能堆积胀裂下模板，必须要停机维修或者更换下模板，增加了加工成本，降低了工作效率，而且冲压机在多次冲压后，下模板在横向上容易发生位移，导致冲压发生偏差。有鉴于此，有必要对现有的冲压机予以改进，以解决上述问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车发动机零件的冲压机，本实用新型在落料板与垫板上均开设有凹槽，冲压机在冲压后产生的废料可通过凹槽排出，方便清理，本实用新型机架的一侧连接有照明灯，在光线较暗的环境下可以方便操作人员进行冲压操作，保证冲压质量，本实用新型在落料板上设置有定位夹具，使用者可以通过调节定位夹具在横向上夹紧锁定下模板，可以防止偏移。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种汽车发动机零件的冲压机，包括：机架、支撑底座、连接螺栓、驱动箱体、驱动装置、传动杆、传动壳、冲压头、上模板、落料板、下模板与垫板，其特征在于：所述支撑底座设置在所述机架的下端，所述支撑底座与所述机架之间通过连接螺栓相互连接，所述驱动箱体设置在所述机架上，所述驱动箱体与机架相互一体连接，所述驱动装置设置在所述驱动箱体的内部，驱动装置与驱动箱体相互固定连接，所述传动杆设置在所述驱动箱体的下端，所述传动杆与设置在驱动箱体内的驱动装置相互连接，所述传动杆设置在传动壳的内部，所述冲压头设置在传动杆的下端，冲压头与传动杆相互固定连接，所述上模板设置在所述冲压头的下端，上模板与冲压头相互固定连接，所述下模板设置在所述上模板的下方，所述垫板设置在下模板的下端，垫板与下模板相互固定连接，所述落料板设置在所述垫板的下端，所述落料板与垫板相互固定连接。

进一步，所述落料板与垫板上均开设有出料槽。

进一步，所述机架的一侧连接有照明灯。

进一步，所述落料板上设置有定位夹具。

本实用新型的优点在于：本实用新型在落料板与垫板上均开设有凹槽，冲压机在冲压后产生的废料可通过凹槽排出，方便清理，本实用新型机架的一侧连接有照明灯，在光线较暗的环境下可以方便操作人员进行冲压操作，保证冲压质量，本实用新型在落料板上设置有定位夹具，使用者可以通过调节定位夹具在横向上夹紧锁定下模板，可以防止偏移。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：

1-机架；2-支撑底座；3-连接螺栓；

4-驱动箱体；5-驱动装置；6-传动杆；

7-传动壳；8-冲压头；9-上模板；

10-落料板； 11-定位夹具； 12-下模板；

13-出料槽； 14-照明灯； 15-垫板

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。