[实用新型]一种动车组牵引变流器

权利要求书

1.一种动车组牵引变流器，包括承载板，其特征在于：还包括附加电容组件、功率模块、变压器模块、中压控制模块、冷却模块、斩波电感、放电开关模块和低压接触模块；所述承载板上设有绝缘隔离板，该绝缘隔离板将承载板分为上半部分和下半部分；所述附加电容组件位于上半部分的右端，所述功率模块设置在上半部分的中部，所述中压控制模块设置在承载板的左端，所述斩波电感设置在下半部分的中部，所述冷却模块设置在斩波电感的右侧，所述低压接触模块位于冷却模块的右侧，所述放电开关模块位于斩波电感和冷却模块之间。

2.根据权利要求1所述的动车组牵引变流器，其特征在于：所述功率模块包括主功率组件和辅助功率组件，所述主功率组件和辅助功率组件分别位于变压器模块的两侧。

3.根据权利要求1所述的动车组牵引变流器，其特征在于：所述中压控制模块包括中压接触器、中压开关和中压输出端，所述中压输出端位于承载板最左端，所述中压开关位于两中压输出端之间，所述中压接触器位于中压输出端右侧。

4.根据权利要求1所述的动车组牵引变流器，其特征在于：所述承载板包括底层基板、中间石墨层和表面绝缘层，所述中间石墨层的后度为0.2～0.3mm。

5.根据权利要求4所述的动车组牵引变流器，其特征在于：所述中间石墨层为不连续的片状结构。