[实用新型]驾驶室后安装支座组件焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制备领域，具体属于驾驶室后安装支座组件焊接夹具。

背景技术

目前，汽车驾驶室上下跳动时，驾驶室产生较大的横向位移，使得驾驶室横向稳定性无法较好保证，影响了驾乘舒适性及稳定性。在限制驾驶室横向位移时，又容易造成横向刚度差、易使减振器损坏等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种驾驶室后安装支座组件焊接夹具，解决现有驾驶室后安装支座组件焊接时，容易出现定位不精确、夹紧力不足、稳定性差等问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种驾驶室后安装支座组件焊接夹具，包括有夹具底座，夹具底座上安装有支架限位旋转机构、夹紧机构、定位座、角度限位座，产品零件通过定位销限位于支架限位旋转机构上，产品零件侧面压置有夹紧机构、定位座、角度限位座，产品零件上压置有多个压紧机构。

所述的压紧机构包括有基座，基座上铰接有压杆、锁紧杆，锁紧杆向下旋转可压置于压杆中部，压杆前端安装有朝下的压头。

本实用新型时将产品零件通过支架限位旋转机构、夹紧机构、定位座、角度限位座进行定位夹紧，解决现有驾驶室后安装支座组件焊接时，容易出现定位不精确、夹紧力不足、稳定性差等问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种驾驶室后安装支座组件焊接夹具，包括有夹具底座1，夹具底座1上安装有支架限位旋转机构2、夹紧机构3、定位座4、角度限位座5，产品零件6通过定位销7限位于支架限位旋转机构2上，产品零件6侧面压置有夹紧机构3、定位座4、角度限位座5，产品零件6上压置有多个压紧机构7，压紧机构7包括有基座8，基座8上铰接有压杆9、锁紧杆10，锁紧杆10向下旋转可压置于压杆9中部，压杆9前端安装有朝下的压头11。