[实用新型]一种汽车尾管焊接工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车尾管焊接工装。

背景技术

汽车尾管是套在汽车排气管外的装饰件，其在制造时首先将板状的原材板成型为横截面呈C形的半成品，然后在将该半成品的缝隙处进行焊接。在现有技术中，进行焊接时对半成品的定位没有一种专门的工装，因此需要焊接者手动定位，不但非常麻烦而且操作比较危险。

发明内容

鉴于目前还没有一种专门用于针对汽车尾管焊接的工装，本实用新型提供一种汽车尾管焊接工装。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车尾管焊接工装，包括安装架，所述的安装架上设有用于套设工件的套筒，所述套筒的上端面为平面；

所述套筒的上方有左压板和右压板，所述左压板的右缘和右压板的左缘位于所述套筒的正上方；所述的左压板和右压板通过枢轴枢接在所述的安装架上，所述的枢轴与所述的套筒平行；

所述的安装架上还穿设有两根转轴，所述转轴的一端设有凸轮，所述转轴的另一端设有手柄，两个凸轮分别位于所述左压板和右压板的下方，所述的转轴转动后通过两个凸轮分别作用于左压板和右压板，从而使左压板和右压板转动，使所述左压板的右缘和右压板的左缘压向所述的套筒。

进一步，所述左压板的右缘和右压板的左缘设有压脚。

进一步，所述的安装架具有一个安装台面，所述安装台面的上表面设有安装座，所述套筒的末端设于所述的安装座上；

所述安装座具有向上延伸的枢座，所述的枢轴设于所述的枢座上；

所述安装台面的两侧设有侧板，所述的转轴穿设在所述的侧板上，所述的手柄位于所述侧板的外侧。

本实用新型在使用时，将横截面呈C形的半成品套在套筒上，同时半成品的缝隙处支承在套筒的平面上；之后通过手柄转动转轴，使得两凸轮分别作用于左压板和右压板，从而使左压板和右压板转动，并使左压板的右缘和右压板的左缘压向所述的套筒，进而通过左压板和右压板将半成品的缝隙两侧的自由端压住，即可顺利进行焊接操作。

本实用新型的有益效果在于：提供了一种专门用于针对汽车尾管焊接的工装，可对尾管半成品进行固定，方便了焊接操作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是左压板与套筒的配合示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2， 一种汽车尾管焊接工装，包括安装架，所述的安装架上设有用于套设工件的套筒1，所述套筒1的上端面为平面3。

所述套筒1的上方有左压板3和右压板4，所述左压板3的右缘和右压板4的左缘位于所述套筒1的正上方；所述的左压板3和右压板4通过枢轴5枢接在所述的安装架上，所述的枢轴5与所述的套筒1平行。

所述的安装架上还穿设有两根转轴6，所述转轴6的一端设有凸轮，所述转轴6的另一端设有手柄7，两个凸轮分别位于所述左压板3和右压板4的下方，所述的转轴转动后通过两个凸轮分别作用于左压板3和右压板4，从而使左压板3和右压板4转动，使所述左压板3的右缘和右压板4的左缘压向所述的套筒1。

本实施例中，所述的安装架具有一个安装台面8，所述安装台面8的上表面设有安装座9，所述套筒1的末端设于所述的安装座9上；所述安装座9具有向上延伸的枢座10，所述的枢轴5设于所述的枢座10上；所述安装台面8的两侧设有侧板11，所述的转轴6穿设在所述的侧板11上，所述的手柄7位于所述侧板11的外侧。

在使用时，将横截面呈C形的半成品套在套筒1上，同时半成品的缝隙处支承在套筒1的平面2上；之后通过手柄7转动转轴6，使得两凸轮分别作用于左压板3和右压板4，从而使左压板3和右压板4转动，并使左压板3的右缘和右压板4的左缘压向所述的套筒1，进而通过左压板3和右压板4将半成品的缝隙两侧的自由端压住，即可顺利进行焊接操作。本实施例中所述左压板3的右缘和右压板4的左缘设有压脚12，通过压脚12将半成品的缝隙两侧的自由端压住。