[实用新型]一种新型法兰式减震波纹补偿器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种伸缩接头结构，确切地说是一种新型法兰式减震波纹补偿器。

背景技术

法兰式减震波纹补偿器是当前热力输送等物料输送管路中的重要组成部分，主要承担对相邻两根输送管进行连接作用，同时对输送管在物料输送过程中产生的伸缩形变及不规则震荡形变作用力进行吸收及并缓慢释放，从而达到提高输送管路运行稳定性和可靠性的目的，但在该类补偿器的生产及使用中发现的，当前所使用的该类设备结构往往相对复杂，需要设置专用的连接管路实现对金属波纹管与连接法兰进行连接，从而使得补偿器的生产成本增加，生产效率下降，同时当前的补偿器结构均相对固定，因此在使用中一方面存在安装及拆卸作业难度和劳动强度较大，另一方面也导致当前的补偿器弹性形变能力相对较差，不能高效可靠的对外力冲击震荡作用力的吸收及缓慢释放能力，因此导致当前的物料输送管路中极易发生补偿器设备受损或输送管路故障，严重影响物料输送正常进行并对输送管道周边的工作人员和设备安全造成较大的威胁，因此针对这一问题，迫切需要开发一种新型的伸缩接头结构，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种新型法兰式减震波纹补偿器，该新型结构简单，使用灵活方便，一方面有效的简化了传统减震波纹补偿装置的设备结构，降低了生产、使用及维护成本，另一方面极大的简化了减震波纹补偿装置安装及拆卸作业的灵活性和便捷性，同时也有效的增强了减震波纹补偿装置的弹性形变能力，提高了对外力冲击震荡作用力的吸收及缓慢释放能力，从而极大的提高了减震波纹补偿装置的使用性能，降低了使用成本。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种新型法兰式减震波纹补偿器，包括连接法兰、护套管、金属波纹管、碟形弹簧、弹性密封环、定位连接螺杆、限位螺母、螺旋弹簧及强化拉筋，护套管共两个，且两护套管以金属波纹管中线对称分布在金属波纹管两端位置，且护套管末端包覆与金属波纹管端面外，护套管前端面与连接法兰相互连接，连接法兰、护套管、金属波纹管相互同轴分布，护套管为空心管状结构，侧壁内设与护套管同轴分布的承载槽，承载槽横截面为“冂”字型结构，且承载槽前端位于护套管后端面处，承载槽深度为护套管长度的1/2—3/4，承载槽宽度为护套管侧壁厚度1/3—1/4，金属波纹管两端的管壁嵌于承载槽内，并与承载槽滑动连接，弹性密封环至少八个，并分别对称分布在两护套管承载槽的前表面和后表面上，弹性密封环与护套管同轴分布并与金属波纹管的内壁和外壁相互滑动连接，碟形弹簧至少两个，分别嵌于两护套管的承载槽内，并分别与承载槽底部和金属波纹管端面相抵，护套管末端外侧面均布四个连接环，并通过连接环与强化拉筋相互连接，且位于金属波纹管两端的两个护套管间通过至少四条强化拉筋相互连接，定位连接螺杆至少三个，环绕金属波纹管轴线均布，且各定位连接螺杆两端分别与位于金属波纹管两端位置的连接法兰相互连接，定位连接螺杆两端分别通过至少两个限位螺母与连接法兰上表面和下表面连接，限位螺母与连接法兰上表面和下表明间通过碟形弹簧相互连接，螺旋弹簧包覆在定位连接螺杆和限位螺母外，并定位连接螺杆同轴分布，螺旋弹簧两端分别与连接法兰下表面相抵。

进一步的，所述的护套管长度不大于金属波纹管长度的1/4。

进一步的，所述的承载槽前端端面出另设弹性堵头，承载槽通过弹性堵头分别与护套管末端端面和金属波纹管侧表面相互连接并构成密闭腔体结构。

进一步的，所述的强化拉筋为尼龙纤维绳，钢绞线及铝绞线中的任意一种。

进一步的，所述的强化拉筋轴线与金属波纹管轴线呈0°—60°夹角，且相邻的两条强化拉筋间夹角为0°—90°夹角，且当强化拉筋轴线与金属波纹管轴线夹角大于0°时，则以金属波纹管对称分布的两条强化拉筋间夹角为90°。

本新型结构简单，使用灵活方便，一方面有效的简化了传统减震波纹补偿装置的设备结构，降低了生产、使用及维护成本，另一方面极大的简化了减震波纹补偿装置安装及拆卸作业的灵活性和便捷性，同时也有效的增强了减震波纹补偿装置的弹性形变能力，提高了对外力冲击震荡作用力的吸收及缓慢释放能力，从而极大的提高了减震波纹补偿装置的使用性能，降低了使用成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。