[实用新型]一种汽车空调压缩机接线柱的封装结构有效
| 申请号： | 201720706751.4 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN206864667U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 李松;朱永波 | 申请（专利权）人： | 深圳市南方源芯电气有限公司 |
| 主分类号： | H01R9/16 | 分类号： | H01R9/16;F04B39/00;F24F13/00 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所44242 | 代理人： | 王文伶 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 压缩机 接线柱 封装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车空调压缩机接线柱的封装结构，其特征在于：包括基板、导电芯柱、玻璃套和陶瓷套，所述基板上贯穿有通孔，所述玻璃套环套于所述导电芯柱外并置于所述通孔内，所述玻璃套分别与所述导电芯柱和通孔内壁密封连接，所述玻璃套的两端分别凸出于所述通孔，所述陶瓷套的一端设有凹槽，所述玻璃套两端的导电芯柱上均环套有所述陶瓷套，所述玻璃套两端均套设于所述凹槽内且与所述陶瓷套密封连接，所述陶瓷套还分别与所述导电芯柱和基板端面密封连接。
2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机接线柱的封装结构，其特征在于：所述玻璃套两端均与所述陶瓷套烧结为一体。
3.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机接线柱的封装结构，其特征在于：所述导电芯柱有3根，所述基板上相应贯穿有3个通孔。
4.根据权利要求3所述的汽车空调压缩机接线柱的封装结构，其特征在于：所述3个通孔均布于所述基板上。
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