[实用新型]一种高强度汽车安全带芯轴有效
申请号: | 201720696979.X | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN206856667U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 周延;范存贵 | 申请(专利权)人: | 无锡吉冈精密科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 214100 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 汽车 安全带 | ||
1.一种高强度汽车安全带芯轴,包括轴体(1)、成型于所述轴体(1)两端的棘轮盘(2)、与所述棘轮盘(2)顶部连接的内棘轮(4),其特征在于:所述内棘轮(4)一侧的所述棘轮盘(2)顶部成型有定位孔(5),所述轴体(1)一侧成型有与所述棘轮盘(2)固定配合的加强架(3),所述加强架(3)上成型有散热孔(301),所述加强架(3)中部成型有安全带卡槽(302)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车安全带芯轴,其特征在于:所述加强架(3)为网格状半圆柱型框架,且与所述轴体(1)同轴设置,所述半圆柱型框架外圆弧面直径与所述轴体(1)外圆直径相等。
3.根据权利要求2所述的一种高强度汽车安全带芯轴,其特征在于:所述加强架(3)上成型有复数组所述散热孔(301),所述散热孔(301)成型于所述半圆柱型框架的网格中。
4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车安全带芯轴,其特征在于:所述轴体(1)与所述加强架(3)配合后,在所述加强架(3)与所述轴体(1)的配合处形成一圆形通孔。
5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车安全带芯轴,其特征在于:所述内棘轮(4)与所述棘轮盘(2)通过过盈配合固定,且所述内棘轮(4)与所述棘轮盘(2)、所述轴体(1)均为同轴设置。
6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车安全带芯轴,其特征在于:所述加强架(3)以所述安全带卡槽(302)为对称轴呈对称设置,且所述加强架(3)上成型有穿过所述安全带卡槽(302)的螺纹通孔。
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