[实用新型]一种多功能手推车有效
申请号: | 201720695951.4 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207029228U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 孙娟;熊静;高超;郑斌峰;周飞 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B7/06;B62B7/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 谭佐晞,肖日松 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 手推车 | ||
1.一种能够与儿童安全座椅配合使用的多功能手推车,其包括推车支架,其特征在于,所述推车支架的中部设置有具有底部和口部并能够放置儿童安全座椅的可折叠收容框,其中,所述可折叠收容框的底部设置有定位配接构造,用于将儿童安全座椅以可拆卸方式安装固定于所述可折叠收容框内。
2.根据权利要求1所述的一种多功能手推车,其特征在于,其中所述定位配接构造包括设置于所述可折叠收容框的底部并与儿童安全座椅底面的定位槽相对应匹配的定位柱。
3.根据权利要求2所述的一种多功能手推车,其特征在于,其中所述定位配接构造还包括设置于所述可折叠收容框的底部并能够与儿童安全座椅的ISOFIX接口相配合的对接结构。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种多功能手推车,其特征在于,其中所述定位配接构造进一步包括固定带,能够穿过所述儿童安全座椅背部底座与椅身之间的间隙并拉紧,从而固定所述儿童安全座椅。
5.根据权利要求1所述的一种多功能手推车,其特征在于,其中所述可折叠收容框包括以可转动方式连接于所述推车支架上的前横梁,后横梁,一对侧下连杆,一对侧上连杆,前挡梁,后挡梁以及连接所述侧下连杆和侧上连杆一端的一对上下连杆,所述一对侧下连杆与所述前横梁及所述后横梁形成一个共平面方框形并作为所述可折叠收容框的所述底部,并且所述一侧上连杆与所述前挡梁和所述后挡梁也形成一个共平面框形并作为所述可折叠收容框的所述口部。
6.根据权利要求5所述的一种多功能手推车,其特征在于,其中所述侧下连杆和所述侧上连杆,及/或所述前横梁、所述后横梁、所述前挡梁和所述后挡梁,被构造为多段式结构,其各自包含相互可转动相接的多段杆,这些多段杆之间通过相互转动而实现折叠收缩。
7.根据权利要求6所述的一种多功能手推车,其特征在于,其中所述推车支架包括一对前腿支柱、一对后腿支柱以及一对推杆,所述前腿支柱的一端以可转动方式连接于所述后腿支柱的一端,所述前腿支柱的另一端以及所述后腿支柱的另一端分别安装有车轮,所述推杆的一端以可转动方式连接于所述后腿支柱的中间部位。
8.根据权利要求7所述的一种多功能手推车,其特征在于,其中所述前横梁的两端分别连接于所述一对前腿支柱中间部位,所述后横梁的两端分别连接于所述一对后腿支柱中间部位;所述一对侧下连杆的两端分别以可转动方式连接于所述前腿支柱和所述后腿支柱的中间部位,所述一对侧上连杆的中间部位以可转动方式分别连接于所述前腿支柱和所述后腿支柱的连接端部,同时所述一对侧上连杆的一端通过所述后挡梁相互连接并以可转动方式连接于所述推杆,其另一端则通过所述前挡梁相互连接并分别通过所述上下连杆以可转动方式连接于所述前腿支柱。
9.根据权利要求8所述的一种多功能手推车,其特征在于,其中所述前横梁上设置有与儿童安全座椅上的前定位槽相对应的前横梁定位柱;所述一对侧下连杆之间靠近所述后横梁处设置有定位横梁,所述定位横梁的两端分别连接于所述一对侧下连杆,并且所述定位横梁上也设置与儿童安全座椅上的后定位槽相对应的后梁定位柱;所述后横梁被构造为圆柱杆结构,能够与儿童安全座椅的ISOFIX接口相配合。
10.根据权利要求1所述的一种多功能手推车,其特征在于,其中所述定位配接构造还包括设置在所述可折叠收容框上的固定点,用于与购物用的织布袋上相应的配接点相配合以固定所述织布袋。
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