[实用新型]一种测试用张紧器壳体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机正时系统技术领域，特别涉及一种测试用张紧器壳体结构。

背景技术

目前在汽车制造、内燃机等机械行业中，张紧器总成安装在缸体或者缸盖前端，基本功能是降低正时链条振动幅值、吸收振动能量，从而降低链条的噪声及抖动。张紧器总成是正时系统非常重要的零部件，而张紧器总成的壳体作为张紧器各个子零件的载体尤为重要。正时系统动态性能测试是衡量正时系统功能的最有效手段，而柱塞位移传感器的布置受制于空间的原因，布置起来非常的困难。如何布置合理的张紧器柱塞位移传感器是发动机正时系统工程师需要攻克的难题。因此本实用新型所要解决的问题是设计一种在车辆设计阶段测试发动机正时系统的便于安装和调整结构的张紧器壳体结构。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种测试用张紧器壳体结构。

本实用新型的目的是这样实现的，测试用张紧器壳体由棘爪模块和位移传感器安装模块组成，棘爪模块下端与传感器安装模块固定在一起，棘爪模块顶端设置有螺栓安装孔，传感器安装模块上部设置有螺栓安装孔；棘爪安装模块的一侧设置有销轴安装孔，销轴安装孔与棘爪安装孔相互连通，棘爪安装孔内设置有棘爪弹簧安装孔；棘爪安装孔的两侧设置有棘爪旋转销轴安装孔；传感器模块的中部设置有位移传感器安装孔，位移传感器安装孔的截面为C形，位移传感器安装孔与设置在位移传感器轴线固定螺栓孔连通；销轴安装孔的对称位置设置有单向阀组件安装孔，单向阀组件安装孔的垂直位置设置有进油孔，进油孔与单向阀组件安装孔相互连通。

所述单向阀组件安装孔为通孔。

所述单向阀组件安装孔的直径小于螺栓安装孔。

本实用新型的优点是：相对于普通张紧器增加了位移传感器安装空间位置，具有结构紧凑、高度集成化等优点，解决了发动机正时系统张紧器柱塞位移传感器布置困难的问题。

附图说明

图1为本实用测试用张紧器壳体结构轴测图；

图2为本实用测试用张紧器壳体结构轴测图；

图3为本实用测试用张紧器壳体结构轴测图；

图4测试用张紧器壳体结构左视图。

下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权力保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。

具体实施方式

实例1

参见图1~2，测试用张紧器壳体由棘爪模块和位移传感器安装模块组成，棘爪模块下端与传感器安装模块固定在一起，棘爪模块顶端设置有螺栓安装孔，传感器安装模块上部设置有螺栓安装孔；棘爪安装模块的一侧设置有销轴安装孔，销轴安装孔与棘爪安装孔相互连通，棘爪安装孔内设置有棘爪弹簧安装孔；棘爪安装孔的两侧设置有棘爪旋转销轴安装孔；传感器模块的中部设置有位移传感器安装孔，位移传感器安装孔的截面为C形，位移传感器安装孔与设置在位移传感器轴线固定螺栓孔连通；销轴安装孔的对称位置设置有单向阀组件安装孔，单向阀组件安装孔的垂直位置设置有进油孔，进油孔与单向阀组件安装孔相互连通。

所述单向阀组件安装孔为通孔。

所述单向阀组件安装孔的直径小于螺栓安装孔。

所述的销轴安装孔1，其与张紧器柱塞的配合尺寸的精度直接决定张紧器的性能；所述的单向阀组件安装孔2，用于安装张紧器单向阀的结构；所述的棘爪安装孔3，用于安装张紧器柱塞止回棘爪，张紧器柱塞止回棘爪的作用是防止发动机突然加速时正时系统负载加大，张紧器柱塞振动位移过大，导致系统的不稳定；所述的棘爪弹簧安装孔4用于安装棘爪弹簧，棘爪弹簧的作用是使棘爪与柱塞保持相同的振动加速度，使棘爪保证良好的更随性；棘爪旋转销轴安装孔5与棘爪过盈配合与张紧器壳体间隙配合，与棘爪固定在一起，形成旋转副；所述的进油孔6使机油通过并进入张紧器油腔；所述的螺栓安装孔7用于固定张紧器在发动机壳体上；所述位移传感器安装孔8用于安装测试用张紧器位移传感器并限制其径向位移；所述位移传感器轴线固定螺栓孔9用于限制位移传感器轴向位移，使位移传感器固定在测试用张紧器壳体上。