[实用新型]一种龙门式车圈卸料码垛设备有效
申请号: | 201720694516.X | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207107903U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 付其均 | 申请(专利权)人: | 天津丹阳车圈有限公司 |
主分类号: | B65G57/08 | 分类号: | B65G57/08;B65G61/00;B65G57/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 龙门 车圈 卸料 码垛 设备 | ||
1.一种龙门式车圈卸料码垛设备,其特征在于:包括挪转装置(1)、升降翻转装置(2)、夹持装置(3);
所述挪转装置(1)包括龙门转架(1-1)、挪转驱动机构,所述龙门转架(1-1)的一侧下部固定有辊轮(1-2),所述龙门转架(1-1)的另一侧下部固定在所述挪转驱动机构上;所述挪转驱动机构包括支架(1-3)、挪转驱动电机(1-4)、中心转轴(1-5);所述挪转驱动电机(1-4)固定在所述支架(1-3)上,所述中心转轴(1-5)的轴线竖直设置且通过轴承安装在所述支架(1-3)上;所述中心转轴(1-5)的上端与所述龙门转架(1-1)连接;
所述升降翻转装置(2)包括升降气缸(2-1)、升降架(2-2)、翻转轴(2-3)、翻转驱动电机(2-4);所述升降气缸(2-1)安装在所述龙门转架(1-1)上,所述升降气缸(2-1)具有可以竖直向下伸缩缸杆,所述升降架(2-2)安装在所述缸杆上,所述升降架(2-2)的两侧下部分别安装有同轴线的所述翻转轴(2-3),所述翻转驱动电机(2-4)安装在所述升降架(2-2)上,所述翻转驱动电机(2-4)与所述翻转轴(2-3)通过齿轮链条机构联接;
所述夹持装置包括挂架(3-1)、夹持单元,所述挂架(3-1)的两侧下部分别安装所述夹持单元;所述夹持单元包括竖架(3-2)、第一齿轮(3-3)、第二齿轮(3-4)、第一撑杆(3-5)、第二撑杆(3-6)、卷筒(3-7)、撑带(3-8)、伺服电机(3-9);
所述竖架(3-2)的上端固定在所述挂架(3-1)上,所述第一齿轮(3-3)和第二齿轮(3-4)安装在所述竖架(3-2)上,所述第一齿轮(3-3)与所述第二齿轮(3-4)啮合联接,所述第一撑杆(3-5)的下端与所述第一齿轮(3-3)固定连接,所述第二撑杆(3-6)的上端与所述第二齿轮(3-4)固定连接,所述第一齿轮(3-3)与所述第二齿轮(3-4)尺寸相同,所述第一撑杆(3-5)和第二撑杆(3-6)尺寸相同;所述卷筒(3-7)安装在所述竖架(3-2)上,所述卷筒(3-7)具有卷轴,所述卷筒(3-7)的卷轴上安装有复位弹簧,所述卷筒(3-7)位于所述第一撑杆(3-5)的上方,所述撑带(3-8)绕卷在所卷筒(3-7)上,所述撑带(3-8)的一端固定在所述卷筒(3-7)上,所述撑带(3-8)的另一端固定在所述第二撑杆(3-6)的下方;所述伺服电机(3-9)固定在所述挂架(3-1)上,所述伺服电机(3-9)与所述第一齿轮(3-3)和第二齿轮(3-4)之一通过齿轮链条机构联接;所述夹持单元的所述竖架(3-2)通过所述翻转轴安装在所述升降架(2-2)上。
2.根据权利要求1所述的龙门式车圈卸料码垛设备,其特征在于:所述第一撑杆(3-5)的上端安装有滚子,所述第二撑杆(3-6)的下端安装有滚子。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津丹阳车圈有限公司,未经天津丹阳车圈有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720694516.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车圈升降翻转夹持装置
- 下一篇:一种车圈翻转夹持装置