[实用新型]一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构有效
申请号: | 201720692521.7 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207314376U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 张正金;王凤喜;潘寿东;蒋毅军;王远征;冯彪;禹志强 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水域 隧道 无穿心 螺杆 结构 | ||
1.一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构,其特征在于:包括先浇筑好的混凝土的底板(1)、搭建于底板两侧的用于形成外模的外模支架、搭建于底板上用于形成内模的内模支架、分别固设于外模支架内侧和内模支架外侧的外模板(5)和内模板、对拉于外模支架之间且位于外模板上方的对拉钢条(3),所述外模支架与所述底板之间还连接有一端预埋于底板内、另一端伸出所述底板与所述外模支架连接的连接钢条(4)。
2.根据权利要求1所述一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构,其特征在于:所述外模支架为贝雷桁架(2),所述对拉钢条和连接钢条为精轧螺纹钢。
3.根据权利要求2所述一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构,其特征在于:所述底板两侧顶部一体连接有凸起的侧墙根部(11),所述连接钢条预埋于所述侧墙根部内且预埋入侧墙根部的内端到所述侧墙根部的内侧面之间留有与所述侧墙根部一体连接的实心封口部(12)。
4.根据权利要求3所述一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构,其特征在于:所述贝雷桁架包括多组贝雷片组,每组贝雷片组包括两片垂直于外模板设置且通过框架固连的贝雷片(21),所述对拉钢条穿设于相邻贝雷片组之间的间隙内。
5.根据权利要求4所述一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构,其特征在于:相邻所述贝雷片组之间至少设有两条上下平行设置的对拉钢条,所述外模板顶部设有控距垫块(51),位于下方的对拉钢条设于所述控距垫块上方或垫靠于所述控距垫块顶部。
6.根据权利要求5所述一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构,其特征在于:相邻所述贝雷片组之间设有两条上下平行设置的对拉钢条,所述对拉钢条穿过所述相邻贝雷片组之间的间隙并伸出于所述贝雷桁架外侧,且两条对拉钢条超出贝雷桁架部分上各自螺接有一限位条,所述限位条向贝雷片一侧翻折形成回钩部(41),所述对拉钢条上架设有用于定位两条对拉钢条的且中部具有可卡入所述对拉钢条的嵌槽(62)的捆组部件,所述回钩部绕设于所述捆组部件外壁面上。
7.根据权利要求6所述一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构,其特征在于:所述捆组部件包括具有底部敞口的嵌槽的架块主体(61)、设于架块主体顶部的铰接轴(63)、铰接于铰接轴上的定位绕块,所述架块主体一侧开设有可容定位绕块嵌入架块主体并扣住所述对拉钢条的导嵌槽(64)。
8.根据权利要求7所述一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构,其特征在于:所述定位绕块转入所述导嵌槽后的内侧对应所述对拉钢条开有沿对拉钢条长度方向设置的且两端敞口的定位通槽(65),所述定位通槽的槽深大于所述对拉钢条的直径。
9.根据权利要求8所述一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构,其特征在于:所述定位绕块内侧位于两条对拉钢条之间还一体连接凸起设有具有销孔的锁接部(66),所述架块主体内与所述导嵌槽相通设有与所述锁接部对接的锁槽,所述锁槽为只具有朝向导嵌槽一侧敞口或底部与朝向导嵌槽一侧敞口的端封槽,所述架块主体上对应所述锁接部上的销孔开设有沿对拉钢条长度方向对穿所述架块主体的销孔,所述架块主体与所述锁接部通过插设于所述销孔上的销子可拆卸固接,所述架块主体宽度大于相邻贝雷片组之间间隙宽度,所述回钩部向贝雷片延伸并超过所述贝雷片的边框并折回扣于所述贝雷片的边框上,所述架块主体外侧壁面上至少上部设有架于所述回钩部上的架沿,所述架沿底面与高度最接近的定位通槽的槽顶面齐平。
10.根据权利要求3所述一种水域隧道无穿心对拉螺杆支模结构,其特征在于:所述连接钢条内端至少固连有一组用于防脱的锚垫板和螺母,所述锚垫板上朝向连接钢条外端的侧面上还设有倒刺;所述侧墙根部厚度为100~120cm,所述连接钢条预埋于所述侧墙根部内的部分的长度为70~85 cm,伸出所述侧墙根部的部分的长度为10~20 cm。
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