[实用新型]一种增压器进油管总成检具有效
申请号: | 201720687245.5 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN206787436U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 鲍斯科 | 申请(专利权)人: | 宁波立强机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙)33270 | 代理人: | 袁红波 |
地址: | 315700 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增压 油管 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体地说,是一种适用于增压器进油管组件的多方位立体式总成检具。
背景技术
增压器进油管组件总成是一种用于汽车内部发动机的管路件,传统的增压器进油管组件采用一体式全钢管结构,因管件空间角度复杂,管件在后续加工过程中比如钎焊、搬运、电镀中容易变形,导致管件形位不良及空间尺寸超差,而先采用的增压器进油管总成包括第一球接头、第二球接头、支架以及钢管,支架安装于钢管上,邻近第一球接头,支架设有安装孔,如果使用普通的简易总成检具,因增压器进油管组件结构较复杂,简易的总成检具不能保证空间位置的可靠性,导致在安装增压器进油管组件时跟其他的管路件有位置干涉,给生产造成安装不便等问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种增压器进油管总成检具,其克服现有技术的不足,根据增压器进油管的管体空间位置而设置,保证增压器进油管组件的检测空间位置,提高检测的准确性和可靠性。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种增压器进油管总成检具包括底板、第一球头定位机构、支架检测机构以及第二球头定位机构,所述第一球头定位机构、支架检测机构以及第二球头定位机构间隔地安装于所述底板上,所述第一球头定位机构面向增压器进油管的第一球接头,所述第一球头定位机构可移动地放置第一球接头,所述第二球头定位机构面向增压器进油管的第二球接头,所述第二球头定位机构以用于定位放置第二球接头,所述支架检测机构面向增压器进油管的支架,所述支架检测机构包括第一检测固定块、支架检测销、支架检测块、空间检测块以及第二检测固定块,所述支架检测块可滑动地安装于所述第一检测固定块,以用于检测支架位置,所述支架检测销对准支架的安装孔,以用于检测安装孔位置,所述空间检测块面向增压器进油管的钢管,所述空间检测块从所述第二检测固定块向钢管延伸,所述空间检测块以用于检测钢管位置。
根据本实用新型的一实施例,所述第一球头定位机构包括第一固定块、第一定位销以及第一快速压脚,所述第一固定块连接所述第一快速压脚,所述第一定位销从所述第一固定块向第一球接头延伸,得以可分离地固定第一球接头。
根据本实用新型的一实施例,所述第一球头定位机构进一步包括滑动定位块以及推杆,所述滑动定位块连接所述第一定位销,得以推动所述第一定位销移动,所述推杆连接所述第一固定块,得以移动所述第一固定块。
根据本实用新型的一实施例,所述第二球头定位机构包括第二固定块、第二定位销以及第二快速压脚,所述第二固定块连接所述第二快速压脚,所述第二定位销从所述第二固定块向第二球接头延伸,得以可分离地固定第二球接头。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个优选实施例的增压器进油管总成检具的结构示意图。
图2是根据本实用新型的上述优选实施例的增压器进油管的结构示意图。
图3是根据本实用新型的上述优选实施例的总成检具的侧视图。
图4是根据本实用新型的上述优选实施例的总成检具的侧视图。
图5A是根据本实用新型的沿图1中的A-A线的剖视图。
图5B是根据本实用新型的沿图1中的B-B线的剖视图。
图6A是根据本实用新型的沿图1中的C-C线的剖视图。
图6B是根据本实用新型的沿图1中的D-D线的剖视图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
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