[实用新型]一种车体减震装置

权利要求书

1.一种车体减震装置，其特征在于：包括车体C型槽，还包括嵌装在车体C型槽内、并由橡胶材质制成的基座，还包括与基座配合安装、并由橡胶材质制成的两个安装座；所述基座、安装座均设置为长度一致的长条形结构；

所述基座的两侧设有与车体C型槽配合安装的下安装部，所述基座的顶部设有配合安装座安装的两个安装槽；当安装座安装在安装槽内，所述两个安装座之间隔有间隙，所述两个安装座的端面与基座齐平；

所述下安装部包括设置在基座两侧下部、并且向基座外沿倾斜设置的安装条，还包括设置在基座两侧上端、并且抵压在车体C型槽上端的压边；所述压边与安装条之间设有便于安装条嵌装在车体C型槽内的压缩孔。

2.根据权利要求1所述的一种车体减震装置，其特征在于：所述安装槽的槽底宽度大于槽口宽度。

3.根据权利要求1所述的一种车体减震装置，其特征在于：所述每个安装座设置成T型结构，所述每个安装座的下端为插入安装槽内配合安装的上安装部。

4.根据权利要求3所述的一种车体减震装置，其特征在于：所述上安装部的下端宽度大于上安装部的上端宽度。

5.根据权利要求1所述的一种车体减震装置，其特征在于：所述基座底部中央设有便于基座安装时变形压缩的U型槽，所述U型槽沿基座的长度方向延伸。