[实用新型]一种新型的舵桨安装工装有效
申请号: | 201720680000.X | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN208897265U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 陈剑亮;陈水 | 申请(专利权)人: | 广东中远海运重工有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 广东众达律师事务所 44431 | 代理人: | 王睿 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舵桨 移船小车 安装工装 舵叶 托架 本实用新型 船舶设备 辅助工装 高空坠落 临时轨道 托架固定 维护方便 尾部空间 固定舵 上移动 推进器 垫木 吊机 遮挡 美观 穿越 移动 | ||
1.一种新型的舵桨安装工装,其特征在于:包括移船小车、移船小车下方设置的临时轨道、设置在移船小车上的托架和托架上设置的临时加强;所述的托架固定在移船小车上,舵桨或舵叶放在托架上,通过临时加强固定舵桨位置,所述的临时加强与舵桨或舵叶接触的位置设置垫木;所述的托架由H型钢焊接而成的框架结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型的舵桨安装工装,其特征在于:托架由9条H型钢梁焊接而成,四条边框,五条横梁,整体四方平整,形成托盘。
3.根据权利要求1所述的一种新型的舵桨安装工装,其特征在于:所述的临时轨道由钢板和钢轨道组合而成,钢轨间距与移船小车的车轮间距同距。
4.根据权利要求3所述的一种新型的舵桨安装工装,其特征在于:所述的临时加强,由槽钢或圆管组成支撑结构,形成三角斜撑或制作成门字型支撑轴。
5.根据权利要求4所述的一种新型的舵桨安装工装,其特征在于:所述的临时加强包括两组三角斜撑,左右各一套,临时加强的直角边和斜边的下脚焊接在所述托架上,直角边与舵叶之间塞入所述垫木夹紧。
6.根据权利要求4所述的一种新型的舵桨安装工装,其特征在于:所述的临时加强包括两组门字型支撑轴,其脚部焊接在所述托架上,横梁与舵桨的轴之间设置垫木,所述的垫木为楔木。
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