[实用新型]折叠柔性阻尼刷式密封圈

说明书

技术领域

本实用新型属于密封圈领域，特别涉及一种折叠柔性阻尼刷式密封圈。

背景技术

刷式密封最早应用于航空发动机上，后有GE公司运用在工业燃气式汽轮机上，应用效果显著。90年代传入国内，开始在运用在燃气轮机上。

刷式密封一般用于动静件间的气体介质密封，在液体或粉尘等密封方面，效果也十分明显。刷式密封的刷毛相对轴的旋转方向按一定倾斜角度规则排列，以减少刷毛的磨损，使刷毛更容易适应转子的制造误差和热变形等，并在转子瞬间大幅径向位移后迅速弹回，保持密封间隙不变。和刷毛自由端接触的轴表面一般喷涂一层耐磨材料，以防止工作时刷毛划伤轴径，同时可减少刷毛的摩擦损耗。

目前现有的刷式密封件结构包括前挡板，后挡板以及中间的刷丝，或者在挡板之间加有柔韧薄挡片，挡片紧贴刷丝，保护刷丝不受前方气流冲击，并提供振动阻尼，但是使用时，存在刷丝会从挡片的间隙中钻出或者脱落的问题，为了解决上述问题，改进挡片，采用阻尼片内径相连，进而保证刷丝不会再钻出，但是内径相连之后，周向应力阻碍挡片的轴向变形，进而降低了阻尼效果。

实用新型内容

为了解决内径相连之后，周向应力阻碍挡片的轴向变形，进而降低了阻尼效果的问题，提出一种折叠柔性阻尼刷式密封圈。

本实用新型采用的技术方案如下：

折叠柔性阻尼刷式密封圈，包括挡板，其特征在于：所述挡板分为前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板之间设有刷丝，所述刷丝与前挡板之间设有折叠片，所述折叠片呈Z型。

进一步的，所述Z型折叠片的一端固定在前挡板上，另一端紧贴刷丝。

进一步的，所述Z型折叠片的一端设有凸起，前挡板上对应设有凹槽，以实现Z型折叠片径向定位。

进一步的，所述Z型折叠片的一端与前挡板通过电焊方式连接。

进一步的，所述前挡板上对应设有凹槽置于内侧或者外侧。

进一步的，所述折叠片通过机械压紧方式固定装配。

进一步的，所述折叠片之间镂空为气流槽。

进一步的，所述折叠片主要沿径向镂空或者分割成条片状，在与刷丝贴近的一端，至少有两条片沿周向相连。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型实现内径相连，挡片折向之后，在有轴向力时，折叠部分允许内径收缩或者扩张，从而不会出现因相连区域的周向应力而限制轴向变形，从而达到有效阻尼效果。

本实用新型列举三种形式的密封圈，结构简单，生产方便，提高了密封圈的阻尼效果。

附图说明

图1 为本实用新型方案一结构示意图。

图2 为本实用新型方案二结构示意图。

图3 为本实用新型方案三结构示意图。

图4 为折叠片局部结构示意图。

附图标记：1、前挡板；2、后挡板；3、折叠片；4、刷丝。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

如图1-4所示，折叠柔性阻尼刷式密封圈，包括挡板，其特征在于：所述挡板分为前挡板1和后挡板2，所述前挡板1和后挡板2之间设有刷丝4，所述刷丝4与前挡板1之间设有折叠片3，所述折叠片3呈Z型。所述Z型折叠片3的一端设有凸起，前挡板1上对应设有凹槽，另一端紧贴刷丝4。所述Z型折叠片3的一端与前挡板1通过电焊方式连接。或者，所述前挡板1上对应设有凹槽置于内侧或者外侧。所述折叠片3通过机械压紧方式固定装配。所述折叠片3之间镂空为气流槽。或者，所述折叠片主要沿径向镂空或者分割成条片状，在与刷丝贴近的一端，尽量将所有条片沿周向相连。

实施例：

如图1，将圆形的Z型折叠片3置于前挡板1和刷丝4之间，折叠片3的一端设有凸起，并与前挡板1的外侧凹槽对应，然后通过电焊方式连接，折叠片3的另一端紧贴刷丝4。

如图2，将圆形的Z型折叠片3置于前挡板1和刷丝4之间，折叠片3的一端设有凸起，并与前挡板1的内侧凹槽对应，通过机械压紧固定装配。

如图3，将圆形的Z型折叠片3置于前挡板1和刷丝4之间，折叠片3的一端与前挡板1的内侧通过电焊方式连接，折叠片3的另一端紧贴刷丝4。

以上附图，仅显示内径密封的实施方式。同样的设计也可以用于外径密封。只需要将内径与外径方向对转。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。