[实用新型]一种电动汽车用一体化气泵

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车用一体化气泵，其结构包括折叠把手、气槽、螺钉、散热盖板、散热壳、保护壳、脚垫、加固杆、气泵器、气压套孔、气压表，保护壳设有两个且分别安装在气泵器的两端，加固杆设有两个以上且两两之间相互平行，加固杆均匀等距的嵌套在保护壳上，散热盖板通过螺钉与散热壳螺纹连接，气槽设在散热盖板的上方且为一体化结构，气压套孔的左端与散热壳的右端焊接，本实用新型的有益效果：通过其结构设有折叠把手，在使用时，可以通过手掌握住折叠把手握把杆上的防滑包胶层将将设备提起，当不需要使用折叠手把时，可以通过转动轴将握把杆折叠在连接杆上，使用方便，不占位置。

技术领域

本实用新型是一种电动汽车用一体化气泵，属于电动汽车用一体化气泵领域。

背景技术

从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。气泵主要分为电动气泵和手动气泵，脚动气泵。电动气泵。以电力为动力的气泵，通过电力不停压缩空气，产生气压。主要应用于气动打胶，汽车充气等。

现有技术公开了申请号为：201320316330.2的一种电动汽车用一体化气泵，包括气泵电机、气泵、中冷器、油过虑器、油气分离器、气泵支架、气泵控制器，气泵控制器安装在框架型气泵支架的框内，气泵电机和气泵、中冷器、油过滤器、油气分离器集成一体固定安装于气泵支架上，中冷器和油过滤器之间通过高压软管连通，气泵电机和气泵之间通过联轴器连接，气泵支架固定安装于电动汽车车架上，气泵控制器通过电缆线分别连接电动汽车上的DC电路和气泵电机，现有技术在使用的时候，无法通过手把将设备提起，也无法进行折叠，使用不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电动汽车用一体化气泵，以解决现有技术在使用的时候，无法通过手把将设备提起，也无法进行折叠，使用不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电动汽车用一体化气泵，其结构包括折叠把手、气槽、螺钉、散热盖板、散热壳、保护壳、脚垫、加固杆、气泵器、气压套孔、气压表，所述保护壳设有两个且分别安装在气泵器的两端，所述加固杆设有两个以上且两两之间相互平行，所述加固杆均匀等距的嵌套在保护壳上，所述散热壳垂直嵌套在保护壳的上方，所述散热盖板通过螺钉与散热壳螺纹连接，所述气槽设在散热盖板的上方且为一体化结构，所述气压套孔的左端与散热壳的右端焊接，所述折叠把手与散热盖板上方的右侧连接，所述气压表嵌套在气压套孔的内部，所述脚垫设有两个以上且两两之间相互平行，所述脚垫设在保护壳的下方且为一体化结构，所述折叠把手包括防滑包胶层、握把杆、转动轴、连接杆、十字螺钉，所述防滑包胶层嵌套在握把杆上，所述握把杆为U型结构且开口两端分别与连接杆连接，所述转动轴设有两个且分别通过握把杆开口两端与连接杆的尾端连接，所述连接杆设有两个且两两之间相互平行，所述十字螺钉与连接杆的顶端螺纹连接。

进一步地，所述气槽、螺钉、散热盖板与散热壳均设有2个。

进一步地，所述气压表为圆形结构且直径为5cm。

进一步地，所述加固杆的长度为8cm。

进一步地，所述气压套孔为圆形结构且直径为6cm。

进一步地，所述气压套孔采用不锈钢制成，硬度大，防腐性强。

进一步地，所述气压表可以将气泵器内的气压进行显示，使使用者得知。

本实用新型的有益效果：通过其结构设有折叠把手，在使用时，可以通过手掌握住折叠把手握把杆上的防滑包胶层将将设备提起，当不需要使用折叠手把时，可以通过转动轴将握把杆折叠在连接杆上，使用方便，不占位置。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种电动汽车用一体化气泵的结构示意图。