[实用新型]一种电动汽车用一体化气泵有效
| 申请号： | 201720673890.1 | 申请日： | 2017-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN207513780U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 王铷铷 | 申请（专利权）人： | 新昌县澄潭镇科创机械配件厂 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气泵 散热盖板 折叠把手 保护壳 加固杆 散热壳 本实用新型 电动汽车 螺钉 握把杆 气槽 套孔 气压 嵌套 一体化结构 螺纹连接 折叠手把 一体化 包胶层 连接杆 气压表 转动轴 折叠 等距 防滑 脚垫 左端 焊接 手掌 握住 平行 | ||
1.一种电动汽车用一体化气泵，其结构包括折叠把手(1)、气槽(2)、螺钉(3)、散热盖板(4)、散热壳(5)、保护壳(6)、脚垫(7)、加固杆(8)、气泵器(9)、气压套孔(10)、气压表(11)，所述保护壳(6)设有两个且分别安装在气泵器(9)的两端，所述加固杆(8)设有两个以上且两两之间相互平行，所述加固杆(8)均匀等距的嵌套在保护壳(6)上，其特征在于：
所述散热壳(5)垂直嵌套在保护壳(6)的上方，所述散热盖板(4)通过螺钉(3)与散热壳(5)螺纹连接，所述气槽(2)设在散热盖板(4)的上方且为一体化结构，所述气压套孔(10)的左端与散热壳(5)的右端焊接，所述折叠把手(1)与散热盖板(4)上方的右侧连接，所述气压表(11)嵌套在气压套孔(10)的内部，所述脚垫(7)设有两个以上且两两之间相互平行，所述脚垫(7)设在保护壳(6)的下方且为一体化结构；
所述折叠把手(1)包括防滑包胶层(101)、握把杆(102)、转动轴(103)、连接杆(104)、十字螺钉(105)，所述防滑包胶层(101)嵌套在握把杆(102)上，所述握把杆(102)为U型结构且开口两端分别与连接杆(104)连接，所述转动轴(103)设有两个且分别通过握把杆(102)开口两端与连接杆(104)的尾端连接，所述连接杆(104)设有两个且两两之间相互平行，所述十字螺钉(105)与连接杆(104)的顶端螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用一体化气泵，其特征在于：所述气槽(2)、螺钉(3)、散热盖板(4)与散热壳(5)均设有2个。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用一体化气泵，其特征在于：所述气压表(11)为圆形结构且直径为5cm。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用一体化气泵，其特征在于：所述加固杆(8)的长度为8cm。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用一体化气泵，其特征在于：所述气压套孔(10)为圆形结构且直径为6cm。
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