[实用新型]一种土木工程用板材运输架

说明书

技术领域

本实用新型涉及土木工程板材运输设备技术领域，具体为一种土木工程用板材运输架。

背景技术

现有的用于运输土木工程用板材的运输设备，结构不合理，容易导致板材在运输过程中因颠簸导致板材损坏，造成不必要的经济损失，并且有的板材在运输的过程中可能会出现肉眼看不到的裂纹，这种不合格的产品，用于建设土木工程建筑时，会严重影响建筑的强度，因此会造成很大的隐患，而且现有的土木工程用板材运输架上的板材不易被叉车进行叉取或者是运输架不易被吊装和叉取。因此，不满足需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种土木工程用板材运输架，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；能够有效的降低运输车辆的颠簸对被运输板材的影响，避免了板材与运输架碰撞导致板材损坏，方便取货和卸货，可以大大提高运输效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程用板材运输架，包括底座，所述底座顶端左侧和右侧均安装有第四挡板，所述第四挡板通过第一弹簧与第一弹性橡胶板连接，所述第一弹性橡胶板相邻之间从左到右依次设置有第一安装板、第二安装板和第三安装板，且第一安装板、第二安装板和第三安装板均安装在底座顶端，所述第一安装板、第二安装板和第三安装板顶端均设置有第二弹簧，所述第二弹簧底端均设置有第二弹性橡胶板，所述第一安装板前后两端均设置有第一挡板，且第一挡板安装在底座上，所述第二安装板前后两端均设置有第二挡板，且第二挡板安装在底座上，所述第三安装板前后两端均设置有第三挡板，且第三挡板安装在底座上，所述第一挡板、第二挡板和第三挡板上均设置有第三弹簧，所述第三弹簧另一端设置有第三弹性橡胶板。

优选的，所述底座底端四个拐角处设置有松紧滚轮。

优选的，所述底座顶端左侧上的第四挡板左侧壁上设置有伸缩推杆。

优选的，所述底座前后两端均设置有吊扣。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该土木工程用板材运输架，通过第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、第一弹性橡胶板、第二弹性橡胶板和第三弹性橡胶板的配合使用，避免了板材在运输时颠簸产生碰撞导致板材损坏，有效的降低运输车辆的颠簸对被运输板材的影响，通过第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板的配合使用，对板材起到一定的限位作用，避免了板材在运输过程中颠簸导致板材滑落，通过第一安装板、第二安装板和的第三安装板的配合使用，第一安装板、第二安装板和第三安装板两两之间形成一定的间距，方便了叉车对板材的叉取，方便了取货和卸货，通过松紧滚轮的设置，可以在水平地面上进行固定或者移动，又使底座与地面产生一定的间距，可以使叉车对本实用新型整体进行叉取，提高了运输效率，通过吊扣的添加，可以通过吊机对本实用进行吊装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A处的剖视图；

图3为本实用新型的俯视图。

图中：1-伸缩推杆；2-第一挡板；3-第二挡板；4-第三挡板；5-第一弹性橡胶板；6-第四挡板；7-第一弹簧；8-松紧滚轮；9-吊扣；10-第一安装板；11-第二弹性橡胶板；12-第二安装板；13-第二弹簧；14-第三安装板；15-底座；16-第三弹簧；17-第三弹性橡胶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。