[实用新型]一种具有车辆感应功能的主动式道路除冰防冰系统有效

专利信息
申请号: 201720671804.3 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN206928240U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 孙大志;李甜;石庆国 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: E01H10/00 分类号: E01H10/00
代理公司: 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11538 代理人: 章艳荣
地址: 250023 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 车辆 感应 功能 主动 道路 除冰 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种具有车辆感应功能的主动式道路除冰防冰系统。

背景技术

在北方,冬季由于气温较低,在雨雪天气时,如果路面积雪结冰将给交通和行车安全造成严重威胁。欧美、日本等国在道路融冰化雪技术研究及应用方面做了大量的工作,我国在这方面研究有一定成果,特别是道路喷淋除冰技术也有了一定的应用。但是,当前技术条件下仍然存在一定不足,如喷淋溶剂喷洒至车身,一方面喷淋溶剂对车体有一定危害,另一方面容易模糊驾驶人视野。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种具有车辆感应功能的主动式道路除冰防冰系统。

为了解决上述问题,本实用新型包括喷淋子系统、车辆信息检测子系统、路面气象检测子系统和控制中心,所述的喷淋子系统、车辆信息检测子系统和路面气象检测子系统均与控制系统连接,所述的喷淋子系统包括供水装置、设置在道路两侧的喷头和连接喷头与供水装置的喷淋管路,所述的喷淋管路上设置有电磁阀,所述的电磁阀与控制中心连接,所述的车辆信息检测子系统包括微波车辆检测器和信息处理元件,所述的微波车辆检测器与信息处理元件连接,所述的路面气象检测子系统包括温度传感器、湿度传感器和路面状态传感器,所述的信息处理元件、温度传感器、湿度传感器和路面状态传感器均与控制中心连接。

为了让喷头的喷淋面积更大,本实用新型所述的道路两侧设置有护栏,所述的喷头间隔固定设置在护栏上,所有喷头均通过所述的喷淋管路与供水装置连接,所述的喷头包括出水管和扇形板,所述的扇形板的下端固定在出水管上,所述的扇形板为自下而上逐渐增大的扇形,所述的扇形板的纵截面为弧形,扇形板的弧形凹陷部分正对出水管的出水口,扇形板宽度方向的两侧设置有挡水凸台,扇形板的上侧末端与水平面相切,所述的出水管的横截面为矩形,所述的矩形出水口的长边与扇形板的宽度方向平行,所述的扇形板的凹陷侧设置有导水肋筋,所述的导水肋筋沿扇形板的逐渐增大的方向,所述的扇形板与出水管形成的开口方向正对路面中心方向。

为了便于安装设置温度传感器、湿度传感器、路面状态传感器和微波车辆检测器,本实用新型所述的湿度传感器、温度传感器和微波车辆检测器均设置在道路指引杆上,所述的路面状态传感器嵌在道路边缘的路面上,所述的道路指引杆设置在车辆行驶方向的上游。

为了便于对温度传感器、湿度传感器、路面状态传感器和微波车辆检测器进行供电,本实用新型所述的道路指引杆的上方还设置有太阳能电池板。

为了对喷淋子系统、车辆信息检测子系统和路面气象检测子系统的出现的故障进行检修,本实用新型所述的控制中心还包括针对于喷淋子系统、车辆信息检测子系统和路面气象检测子系统的故障检测单元。

本实用新型的有益效果是:本实用新型将车辆感应与喷淋系统结合,当天气较为寒冷时,温度传感器、湿度传感器和路面状态传感器检测的参数达到设定值,表示路面存在结冰或可能出现结冰的情况时,微波车辆检测器检测是否有车辆经过,当判断为无车辆经过时,喷淋系统的电磁阀启动,除冰液由喷头喷出到路面上,当微波车辆检测器判断为由车辆经过时,喷淋系统的电磁阀处于关闭状态,能有效防止喷淋溶剂喷洒至车身,对车体造成伤害,还可以减少喷淋产生的水雾对司机视野的不良影响。

附图说明

图1为本实用新型的控制示意图;

图2为本实用新型的结构布置示意图;

图3为喷头的剖面示意图;

图4为喷头的正视示意图。

其中:1、喷头,2、道路,3、护栏,4、道路指引杆,5、温度传感器,6、湿度传感器,7、路面状态传感器,8、微波车辆检测器,11、出水管,12、扇形板,121、挡水凸台,122、导水肋筋。

具体实施方式

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