[实用新型]一种电动扫路车的前驱装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种电动扫路车的前驱装置，属于扫路车领域。

背景技术

扫路车路面扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛应用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。路面扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既保证了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。在国内利用路面扫路车进行路面养护已经成为一种潮流。扫路车是配有扫刷等清扫系统的专用环卫车辆，主要用于大中型城市环卫部门进行清扫作业工作。扫路车极大地解放了环卫工人的工作强度，提高了工作效率，减少了扬尘等二次污染。

现有技术公开申请号为CN201620219936.8的一种电动四轮扫路车用前驱装置，属于电动扫路车领域，包括车体、驱动底座和驱动电机，驱动电机设置在车体的前部，驱动底座固定在车体的底部，还包括差速器和挂臂，差速器固定在驱动底座上，挂臂的一端与车轮轴铰接，另一端铰接在差速器上，挂臂设有两个，挂臂相对于差速器对称设置，车体上的方向盘底端与方向机连接，方向机的两端通过羊角与车轮轴连接。本实用新型的电动扫路车用前驱装置采用球笼轴、挂臂和拉杆等对车体的底部进行加固，当转弯时方向机带动羊角转动，达到转弯目的，在羊角转动情况下，动球笼轴可以持续旋转，保证扫路车牵引力，在扫路车遇到冲击力时，拉杆承受冲击力，保证扫路车行驶平稳。但是，现有设备在全功率工作时会产生大量的热量，可能会导致周围的设备的过热损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电动扫路车的前驱装置，以解决现有设备在全功率工作时会产生大量的热量，可能会导致周围的设备的过热损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电动扫路车的前驱装置，其结构包括散热风扇、散热套、散热口、固定螺丝、电动机主体、前部散热口、连接盘、动力输出轴、电源连接口，所述散热风扇固定设在电动机主体的右端，所述电动机主体的右部设有散热套，所述散热套上设有散热口，所述电动机主体通过螺纹和固定螺丝连接，所述电动机主体的左部设有前部散热口，所述电动机主体的左端和连接盘连接，所述电动机主体、连接盘为一体化成型结构，电动机主体的左侧设有动力输出轴，所述散热套的下方设有电源连接口，所述电源连接口通过电和电动机主体连接，所述散热风扇包括固定外壳、连接杆、固定盘、连接轴、固定螺丝口、扇叶，所述固定盘通过固定螺丝口与电动机主体固定连接，所述连接轴与动力输出轴的右端固定，所述固定盘通过连接杆和固定外壳连接，所述固定外壳、连接杆、固定盘为一体化成型结构，所述连接轴上固定设有扇叶。

进一步的，所述电源连接口包括插口、连接金属头、电源连接固定螺丝口，所述插口的内部设有连接金属头，所述插口的左右两边各设有一个电源连接固定螺丝口。

进一步的，所述扇叶一共设有3片。

进一步的，所述固定外壳为中空的圆柱形结构。

进一步的，所述固定外壳的厚度为3mm。

进一步的，所述固定外壳为不锈钢或者铝合金材质。

进一步的，所述固定外壳的高度为10cm。

本实用新型的有益效果：通过设有散热风扇，可以有效的将工作时产生的热量发散掉，有效的提高了设备的工作的稳定性和可靠性，同时还可以有效的提高设备的使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种电动扫路车的前驱装置的结构示意图。

图2为本实用新型的散热风扇的结构示意图。

图中：散热风扇-1、散热套-2、散热口-3、固定螺丝-4、电动机主体-5、前部散热口-6、连接盘-7、动力输出轴-8、电源连接口-9、固定外壳-101、连接杆-102、固定盘-103、连接轴-104、固定螺丝口-105、扇叶-106、插口-901、连接金属头-902、电源连接固定螺丝口-903。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。