[实用新型]一种滑板车车把折叠结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑板车领域，特别涉及一种滑板车车把折叠结构。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，健身、体闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器材不断涌现，其中各种滑板车当属时下热门产品之一，其能健身娱乐，具有挑战性，深受大家喜爱。

如图1所示，滑板车包括车把1和滑板2，前行时，人扶着车把1，一只脚踩在滑板车上，另一只脚向后蹬地，鞋与地面存在摩擦力，滑板车靠鞋与地面摩擦力的反作用力向前滑行。

这种滑板车虽然可以作为人们简单的代步工具，但是人们搭地铁或者坐车时不方便携带。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种滑板车车把折叠结构，其具有方便滑板车折叠携带的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种滑板车车把折叠结构，包括与车把连接的车把接头和与滑板连接的滑板接头，车把接头与滑板接头之间设有中间接头；所述中间接头内设有回转槽，回转槽内设有与中间接头铰接的回转接头，车把接头上设有锁紧块，车把接头与中间接头连接处设有供锁紧块上下移动的锁紧槽，锁紧槽底端设有与锁紧块配合的锁紧部，回转接头与锁紧块之间设有驱使锁紧块卡在锁紧部内的伸缩装置。

通过采用上述技术方案，当需要折叠滑板车时，锁紧块通过伸缩装置远离回转接头，锁紧块在锁紧槽内向上移动，使得锁紧块松开对中间接头与车把接头的固定。回转接头围绕着与中间接头的铰接处向滑板方向翻转，并且回转接头带动车把向滑板方向转动，这样便可将车把折叠，缩小滑板车的占地空间，方便滑板车携带。

进一步设置：所述锁紧块朝向锁紧部的一侧设有第一挡块和第一凹槽，锁紧部朝向锁紧块的一侧设有第二挡块和第二凹槽，第一挡块与第二凹槽啮合，第二挡块与第一凹槽啮合。

通过采用上述技术方案，当需要使用滑板车时，通过伸缩装置下压锁紧块，使得锁紧块朝向锁紧部一侧第一挡块和第一凹槽分别与锁紧槽上的第二挡块和第二凹槽啮合，从而阻止中间接头和手把接头在横向上发生相对移动。当需要折叠滑板车时，只需通过伸缩装置提起锁紧块即可。

进一步设置：所述伸缩装置包括固定设置在锁紧块上的套筒，回转接头上设有用于放置套筒的限位孔，套筒内设有与回转接头连接的弹簧。

通过采用上述技术方案，套筒内的弹簧通过弹力驱使锁紧块朝向回转槽方向移动靠近，并使得锁紧块朝向回转槽一侧第一挡块和第一凹槽分别与回转槽上的第二挡块和第二凹槽啮合。将弹簧设置在套筒内和限位孔内，一方面可以限定弹簧的轴向移动方向，另一方面可以保护弹簧。

进一步设置：所述锁紧块朝向手把接头的一侧设有连杆组，连杆组上设有与之铰接的手柄，手柄顶端与手把接头铰接。

通过采用上述技术方案，当需要折叠滑板车时，使用手柄围绕与手把接头的铰接处旋转，同时带动与手柄铰接的连杆组向上移动，使得锁紧块向上移动脱离与回转槽的锁紧处。

进一步设置：所连杆组包括与锁紧块转动连接的螺孔轴和与螺孔轴螺纹连接的调整螺钉，调整螺钉包括与手柄铰接的连接轴和设置在连接轴上并与螺孔轴相连的螺头杆。

通过采用上述技术方案，调整螺钉通过螺头杆与螺孔轴螺纹连接，同时通过调整旋拧螺头杆可以调整其与螺孔轴的相对位置，以此实现调整锁紧块与回转接头之间弹簧的松紧程度。

进一步设置：所述手柄底端设有锁定孔，中间接头上设有卡住锁定孔的旋转定位头。

通过采用上述技术方案，当需要折叠滑板车时，旋拧中间接头上的旋转定位头，使得旋转定位头脱离手柄底端的锁定孔，这样便可使用手柄解锁折叠装置，方便将滑板车折叠。当需要使用滑板车时，只需再次使用旋转定位头卡住手柄上的锁定孔即可。

进一步设置：所述旋转定位头包括与中间接头连接的定位轴，定位轴上设有与之转动连接的旋转头，定位轴上设有扭簧，扭簧一端与定位轴固定连接，另一端与旋转头固定连接。

通过采用上述技术方案，扭簧的扭力驱使旋转头卡住手柄上的锁定孔，当需要折叠滑板车时，通过旋拧旋转头，使得旋转头脱离锁定孔。当需要再次使用滑板车时，只需将旋转头再次卡住锁定孔即可。

进一步设置：所述旋转头包括连接头，连接头上设有用于卡住锁定孔的卡齿，卡齿背向连接头一侧呈圆弧形。

通过采用上述技术方案，卡齿背向连接头的一侧呈圆弧形状，可以避免卡尺背向连接头的一侧与卡住锁定孔，使得旋转头可以方便卡在锁定孔内。

进一步设置：所述手柄底端朝背向中间接头方向弯折。