[实用新型]一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备有效

专利信息
申请号: 201720651033.1 申请日: 2017-06-07
公开(公告)号: CN207013980U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 鲁国超;谭云峰 申请(专利权)人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
主分类号: B23P19/12 分类号: B23P19/12
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 代理人: 鲍英彬
地址: 315800 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 行李架 螺母 柔性 设备
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域,涉及一种对孔设备,特别是一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备。

背景技术

汽车行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车等。

但在转配汽车行李架时,其上需要安装一个与其他零配件相连的方形螺母,一般通过工人手工的方式将方形螺母慢慢推入行李架中,并推至其安装位置,但是这样的安装方式较为繁琐、工作效率低下,而且推入行李架中的方形螺母的形态不唯一,给后续连接带来一系列麻烦。

综上所述,需要设计一种能够快速将方形螺母推至安装位置,且保证方形螺母在行李架中的形态唯一的对孔设备。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种能够快速将方形螺母推至安装位置,且保证方形螺母在行李架中的形态唯一的对孔设备。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备,包括:机架;至少一个推行机构,位于机架的一侧,其中,推行机构的行进端设置有安放方形螺母,通过推动推行机构的自由端,带动放置有方形螺母的行进端推入行李架中,直至将方形螺母推至预设位置为止。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,推行机构的数量为两个,分别对称设置于机架的两端。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,推行机构的行进端上设置有一磁铁,作为方形螺母在推行机构上的固定位置。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,推行机构的两端之间设置有弹性部,其中,弹性部的一端固定于推行机构的自由端,弹性部的另一端与磁铁相连。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,与磁体相连一端的弹性部上设置有连接块,其中磁铁镶嵌于连接块中。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,推行机构包括支架,并安装于机架上,其中,推行机构的自由端与支架之间采用滑配连接。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,支架与其在机架上的安装平面之间呈一定角度。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,支架上安装有与推行机构自由端相滑配的滑轨,其中,滑轨的长度方向与支架在机架上的安装平面之间呈一锐角。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,推行机构的自由端设置有与支架滑配连接的扶手部,和与扶手部限位连接的第一限位部。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,第一限位部上设置有限位块,且限位块的一端具有弧形球面。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,靠近推行机构行进端上设置有第二限位部,且第二限位部安装于支架上,用以限定扶手部在滑轨上移动的行程。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,第一限位部与第二限位部位于支架的同一侧,且在支架的同一水平线上。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,靠近推行机构行进端的支架上设置有挂板,其中,挂板的相邻两侧设置有翻边,且相邻两翻边之间设置有凹槽。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,靠近推行机构行进端的一侧上设置有第一定位组件,且该第一定位组件与行李架上的已装配的螺钉配合使用。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,第一定位组件包括底座,和与底座相滑配的定位板,其中,定位板的一侧设置有缺口,与行李架上的螺钉相配合。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,对孔设备还包括第二定位组件和第三定位组件,并列设置于机架上,并靠近于第一定位组件,用以定位行李架在机架上的位置。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,第一定位组件和第二定位组件均采用旋转式定位。

在上述的一种用于汽车行李架管内螺母柔性对孔设备中,第二定位组件的旋转平面和第三定位组件的旋转平面与地面相互垂直。

与现有技术相比,本实用新型提供的一种用于汽车行李架内螺母柔性对孔设备,通过推行机构将方形螺母缓慢推入行李架中,并推至其预定位置,完成方形螺母与行李架之间的装配,而推行机构在推进方形螺母时,沿行李架直线行进,因此方形螺母在进行过程中不改变其运动状态,使得形态唯一,保证行李架后期装配的可靠性和有效性。

附图说明

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