[实用新型]具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台。

背景技术

集装箱中间平台安装在集装箱内，将集装箱内单独的空间分割成上下两层，以提高运输仓储量，中间平台的四个角部分别设置有向对应的角柱伸出的挂钩组件，传统的挂钩组件是独立的结构，如图1所示，其包括挂钩安装架和轴向活动连接在挂钩安装架上的挂钩，挂钩组件与具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台连接时，集装箱的侧纵梁和端横梁分别焊接在挂钩安装架的外侧壁上，这种结构的具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台在使用过程中，常出现中间平台的侧纵梁、端横梁与挂钩安装架的焊接节点断裂，导致中间平台难以取出，同时存在压损下层货物的风险。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台，可有效避免挂钩安装架与侧纵梁、端横梁的连接节点发生断裂的现象。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台，包括两根平行相对设置的侧纵梁和两根分别连接在两侧纵梁两端的端横梁，该两根侧纵梁和两根端横梁首尾相连构成一个矩形框架，位于该矩形框架内，还设置有若干根与侧纵梁相互平行的纵梁，该若干根纵梁的两端分别与端横梁固定连接，所述侧纵梁与相邻的纵梁之间形成安装区间，该安装区间沿纵梁延伸方向的两端分别设置有一个挂钩安装架，所述挂钩安装架分别与其所在的安装区间两侧的侧纵梁、纵梁相互连接，挂钩安装架上设置有平行于侧纵梁的安装孔，该安装孔与邻近的端横梁相对，该端横梁上开设有与安装孔同轴设置的通孔，所述安装孔和通孔内可轴向移动地插接有一根挂钩，挂钩的钩头部分可穿过通孔伸出端横梁外。

作为一种优选的方案，所述侧纵梁与挂钩相对的面上设置有一条平行于挂钩移动方向的长孔，长孔内设置有一根拨杆，拨杆的一端向外伸出侧纵梁外，另一端与挂钩相互连接。

作为一种优选的方案，所述侧纵梁与挂钩相对的面上设置有一个锁定孔，锁定孔内设置有一根销轴，所述挂钩安装架上设置有一个与锁定孔同轴的第一销孔，且第一销孔与锁定孔分设与挂钩两侧，所述挂钩上设置有若干个沿其移动方向排列且分别可与锁定孔正对的第二销孔，所述销轴同时穿过锁定孔、第二销孔以及第一销孔，将挂钩锁定。

作为一种优选的方案，所述挂钩安装架包括连接在对应侧纵梁和纵梁之间的挂钩后支撑板，连接在挂钩后支撑板和对应端横梁之间的挂钩纵固定板，以及若干根连接在挂钩纵固定板与对应侧纵梁之间的挂钩横固定板，所述挂钩横固定板和挂钩后支撑板上同轴设置有安装孔。

作为一种优选的方案，所述安装孔紧贴在侧纵梁与挂钩安装架的连接面上。

作为一种优选的方案，所述侧纵梁和纵梁之间、相邻的纵梁之间还分别设置有平行于端横梁的支撑梁，支撑梁的两端与对应的纵梁或侧纵梁固定连接。

作为一种优选的方案，所述端横梁为槽钢，所述侧纵梁和纵梁均为工字钢，所述支撑梁为角钢。

作为一种优选的方案，所述矩形框架上端还铺设有一层面板。

作为一种优选的方案，所述端横梁下端面上贴附有端横梁加强板，所述侧纵梁的下端面上贴附有侧纵梁加强板。

本实用新型的有益效果是：通过将挂钩安装架、挂钩与侧纵梁、纵梁和端横梁有机地结合起来，提高了具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台的整体性，将挂钩所受到的力首先通过通孔分散到端横梁上，然后通过杠杆原理降低挂钩安装架所收到的力，从而降低挂钩安装架分别与端横梁、侧纵梁、纵梁连接的节点所受到的力，避免挂钩安装架与侧纵梁、端横梁的连接节点发生断裂的现象。

附图说明

图1是传统的集装箱中间平台与挂钩安组件的结构示意图；

图2是本实用新型所述具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台的结构示意图；

图3是图2中的A部放大局部剖视图；

图4是图3的仰视图。

图1～图4中：1、侧纵梁，2、端横梁，3、矩形框架，4、纵梁，5、安装区间，6、挂钩安装架，6-1、挂钩后支撑板，6-2、挂钩纵固定板，6-3、挂钩横固定板，7、安装孔，8、通孔，9、挂钩，10、长孔，11、拨杆，12、锁定孔，13、销轴，14、第一销孔，15、第二销孔，16、支撑梁，17、面板，18、端横梁加强板，19、侧纵梁加强板。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。