[实用新型]动力转换装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力转换技术领域，尤其是涉及一种动力转换装置。

背景技术

动力转换装置可将旋转部件的旋转作用转换成伸缩作用。例如凸轮机构（cam mechanism）一般是由凸轮，从动件（follower）和机架三个构件组成的高副机构。凸轮通常作连续等速转动，凸轮外侧制作不规则的弧面，从动件一端抵于弧面，凸轮旋转，使弧面一起旋转，弧面旋转推动从动件伸缩。又如蜗杆传动、丝杆传动等等。

但是现有的传动装置均存在下述缺点：对产品的精密度要求高；如蜗杆传动和丝杆传动，对螺纹的加工要求非常高，而且螺纹处的受力非常大，容易损坏，一旦螺纹出现损坏，传动效果大大降低。同样地，凸轮机构对凸轮的弧面加工精密度非常高，而且弧面经常遭受从动件的挤压、撞击作用，容易损坏，影响使用效果。

因此现有的传动装置的缺点可归纳为精密度要求高，制造成本高，容易损坏，而且与其他设备的连接也不方便。而且传动部件与旋转部件连接过于紧密，使用灵活性差，旋转部件的震动作用容易传到传动装置和待伸缩的部件，因而导致使用的稳定性差，设备容易损坏。同时无法调整伸缩距离。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种精密要求低，不易损坏的动力转换装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种动力转换装置，包括旋转驱动器、传动盘、传动轴、扭矩管接头、可连接待伸缩设备的伸缩部及支撑架；所述旋转驱动器具有可转动的主动轴，该主动轴穿设固定于传动盘一端；所述传动轴平行于传动盘，传动轴的一端设有可转动插入传动盘另一端的端头；传动轴的另一端通过扭矩管接头连接伸缩部，伸缩部可移动穿设于支撑架上。本实用新型通过旋转驱动器的旋转轴旋转，然后带动传动盘旋转，转动盘旋转带动传动轴的一端一起绕圈转，传动轴另一端的扭矩管将传动轴沿长度方向的移动作用转化成拉动伸缩部绕支撑架伸缩的作用力，而将传动轴沿两侧摆动的作用力转化成自身的旋转作用消耗掉；该设置结构简单，对产品的紧密度要求也低，容易生产，制造成本低，使用的稳定也好；伸缩部可方便待伸缩设备的连接，使用简单方便，而且通过多个部件，使用的灵活性高，还能在一定程度上减少震动。

进一步地，所述扭矩管接头呈T字形，所述伸缩部上设有垂直于传动盘的轴体;所述扭矩管接头包括可转动套设于轴体外的上横管和下竖直管，下竖直管的顶端连接于上横管的下侧中部，传动轴端部伸入下竖直管内，下竖直管沿径向穿设有连接传动轴的固定销；所述上横管的上侧沿长度方向形成一开口，上横管位于开口两侧分别设有闭合边，两闭合边通过紧固件连接；所述上横管内壁设有滚动件，所述下竖直管内壁设有弹性层。 所述上横管可转动套设于竖管外，进而能消耗掉传动轴沿两侧摆动的作用力；传动轴插入下竖直管内，且通过固定销固定，进而保证传动轴与下竖直管连接的牢固性，且能将传动轴的竖直作用传到扭矩管，进而通过扭矩管推动伸缩部伸缩运动；设置开口、闭合边及紧固件能适应不同直径轴体的安装；而滚动件能减小上横管转动时与轴体的磨损，弹性层则能增强下竖直管与传动轴连接的牢固性和稳定性。

进一步地，所述传动盘通过调位结构连接主动轴，该调位结构包括嵌于传动盘上的调位板；调位板上设有若干供主动轴插入固定的槽口。主动轴可安置于不同槽口，进而调整传动后的伸缩距离，使用更急灵活；而将槽为设于调位板上，调位板嵌于传动盘上，进而可更换不同直径槽口的调位板，适应不同主动轴的安装，适用范围更广，更实用；而且通过调位板连接传动盘和主动轴，当调位板损坏时，无需更换整个传动盘，降低了维修成本，且更换也更方便。

进一步地，所述调位板的外围设有压边，压边通过压件压紧连接于传动盘上。该设置保证调位板安装的牢固性和稳定性，且拆装方便。

进一步地，所述调位板位于槽口内壁设有弹性紧固边。该弹性紧固边提高了主动轴与传动盘连接的牢固性和稳定性。

综上所述，本实用新型的紧密度要求低，结构简单，制造成本低，容易生产，使用效果好，还不易损坏，使用的灵活性高，还能在一定程度上减少震动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的扭矩管接头与传动轴的连接示意图；

图3为本实用新型的传动盘结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。