[实用新型]一种无人机设备安装的减震装置有效
申请号: | 201720642402.0 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN206797754U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 徐强 | 申请(专利权)人: | 北京天承遥感科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司11621 | 代理人: | 叶友伟 |
地址: | 100089 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 设备 安装 减震 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人机设备技术领域,具体涉及一种无人机设备安装的减震装置。
背景技术
目前常用的无人机发动机下安装形式大多为刚性安装,即减震块为刚性材质,在震动过程中刚性减震块的减震效果差,更多的震动被传到机身的各个位置,这就会影响飞机各个部分零件的使用寿命及飞行的稳定性;同时飞控系统为精密电子元件,多震动要求高,震动过大会导致飞控系统的损坏。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种无人机设备安装的减震装置,能够有效地克服现有技术所存在的减震效果差的问题,同时解决了减震装置的适用性问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种无人机设备安装的减震装置,包括主机壳、机翼和减震底座,所述机翼对称设置在所述主机壳侧面,所述减震底座包括上底板和下底板,所述上底板与所述下底板之间通过弹簧件固定连接;所述上底板上表面的形状结构与所述主机壳下表面的形状结构相匹配,所述上底板的底面为平面;所述下底板上表面对称设置固定带,所述固定带自由端通过尼龙搭扣连接;所述固定带沿所述下底板长度方向等间距设置,所述固定带下端固定在所述上底板在所述下底板上的投影面的边缘外侧;所述下底板底面设置减震橡胶垫。
更进一步地,所述下底板面积大于所述上底板面积。
更进一步地,所述弹簧件的上端固定在所述上底板的底面,所述弹簧件的下端固定在所述下底板的上表面。
更进一步地,所述弹簧件的中心线垂直于所述上底板底面和所述所述下底板上表面。
更进一步地,所述弹簧件均匀设置在所述所述上底板与所述下底板之间。
更进一步地,所述上底板在所述下底板上的投影面的中心位于所述下底板上表面中心处。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
1、减震效果好,能够有效保护无人机内电子元件和蓄电池。
2、安装方便,安装牢固,且减震程度可调。
3、便于拆装,可用于多种型号的无人机,使用范围广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图中的标号分别代表:主机壳1;机翼2;减震橡胶垫3;上底板4;下底板5;弹簧件6;固定带7;尼龙搭扣8。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例
本实施例的一种无人机设备安装的减震装置,包括主机壳1、机翼2和减震底座,机翼2对称设置在主机壳1侧面,减震底座包括上底板4和下底板5,上底板4与下底板5之间通过弹簧件6固定连接;上底板4上表面的形状结构与主机壳1下表面的形状结构相匹配,上底板4的底面为平面;下底板5上表面对称设置固定带7,固定带7自由端通过尼龙搭扣8连接;固定带7沿下底板5长度方向等间距设置,固定带7下端固定在上底板4在下底板5上的投影面的边缘外侧;下底板5底面设置减震橡胶垫3;下底板5面积大于上底板4面积;弹簧件6的上端固定在上底板4的底面,弹簧件6的下端固定在下底板5的上表面;弹簧件6的中心线垂直于上底板4底面和下底板5上表面;弹簧件6均匀设置在上底板4与下底板5之间;上底板4在下底板5上的投影面的中心位于下底板5上表面中心处。
工作原理:使用时,将上底板4上表面贴合主机壳1底面,将固定带7向上缠绕在主机壳1上通过尼龙搭扣8固定,固定时,可根据无人机的重量调节弹簧件6的压缩程度从而调节其承受的减震程度;无人机落下时,下底板5先着地,减震橡胶垫3起到初步减震作用,继而弹簧件6压缩缓冲触地冲击力达到减震的目的,减震效果好。
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