[实用新型]一种托牵车有效

专利信息
申请号: 201720637732.0 申请日: 2017-06-02
公开(公告)号: CN207045213U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 万佳先;李核志;曾立文 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: B60P3/12 分类号: B60P3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 托牵车
【权利要求书】:

1.一种托牵车,包括底盘(1)和托牵装置(100),其特征在于:所述托牵装置(100)包括安装在底盘(1)后部的固定臂(101)、与固定臂(101)后端铰接的摆动臂(102)、沿摆动臂(102)长度方向滑动设在摆动臂(102)下端的提升臂(103)、与提升臂(103)下端铰接的托臂(104)、第一驱动机构(105)、第二驱动机构(106)和第三驱动机构(107),所述第一驱动机构(105)用于驱动摆动臂(102)相对固定臂(101)翻转,所述第二驱动机构(106)用于驱动提升臂(103)相对摆动臂(102)滑动,所述第三驱动机构(107)用于驱动托臂(104)相对提升臂(103)翻转。

2.根据权利要求1所述的托牵车,其特征在于:还包括第四驱动机构(108)和滑动设在托臂(104)后端的伸缩臂(109),所述第四驱动机构(108)用于驱动伸缩臂(109)相对托臂(104)滑动。

3.根据权利要求2所述的托牵车,其特征在于:所述第四驱动机构(108)为驱动气缸或驱动油缸。

4.根据权利要求2所述的托牵车,其特征在于:所述托臂(104)与所述伸缩臂(109)的滑动配合面之间设有滚轮。

5.根据权利要求1所述的托牵车,其特征在于:所述底盘(1)的后部设置有鞍座,所述固定臂(101)前端设在所述鞍座上。

6.根据权利要求5所述的托牵车,其特征在于:所述固定臂(101)的后部设有可支撑在底盘(1)上的支撑座(110)和驱动支撑座(110)展开或收拢的第五驱动机构(111),当支撑座(110)处于展开状态时,支撑座(110)的上下两端分别抵接固定臂(101)和底盘(1)。

7.根据权利要求6所述的托牵车,其特征在于:所述第五驱动机构(111)为驱动气缸或驱动油缸,所述支撑座(110)上端与固定臂(101)的底部铰接,所述第五驱动机构(111)的一端与所述支撑座(110)下端铰接,所述第五驱动机构(111)的另一端与固定臂(101)铰接。

8.根据权利要求1所述的托牵车,其特征在于:所述摆动臂(102)与所述提升臂(103)的滑动配合面之间设有滚轮。

9.根据权利要求1-8任一项所述的托牵车,其特征在于:所述底盘(1)上设有牵拉装置(200)和/或吊机(300),所述牵拉装置(200)设在所述固定臂(101)的前部。

10.根据权利要求1-8任一项所述的托牵车,其特征在于:所述第一驱动机构(105)和/或第二驱动机构(106)和/或第三驱动机构(107)为驱动气缸或驱动油缸。

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