[实用新型]具有电子换挡功能的电锤

说明书

技术领域

本实用新型涉及电锤，特别涉及具有电子换挡功能的电锤。

背景技术

通常将具有“锤”与“锤钻”等功能的电锤称作电锤；电锤主要包括：壳体，设置于壳体中的动力单元、能将动力单元的旋转动力传递给传动主轴的旋转动力传递装置、用以将旋转动力转换成轴向冲击动力并传递输出的锤击动力传递装置、用以进行功能转换的换档机构、与设置于壳体中的传动主轴通过齿轮啮合传动的汽缸主轴、被汽缸主轴上的锤击挡片往内压迫后能启动锤击动力传递装置的锤击启动机构。

动力单元主要包括电机、安装于电机输出轴的输出小齿轮、以及空套于传动主轴上的双联齿轮，双联齿轮由主动大齿轮和主动小齿轮一体组合构成，输出小齿轮与构成双联齿轮的主动大齿轮相啮合传动。

旋转动力传递装置主要用来将双联齿轮的旋转动力传递给传动主轴，再由传动主轴将旋转动力传递给汽缸主轴；根据不同输出功能的需要，在汽缸主轴的输出端相应地安装上“钻头”、“冲击钻头”或“螺丝批头”，以分别实现“钻”、“锤钻”或“螺丝批”等功能。旋转动力传递装置主要包括：固定设置在传动主轴上的传动大齿轮、周向均匀设置于传动大齿轮内端面上并且与构成双联齿轮的主动小齿轮啮合传动的若干行星小齿轮、套装于传动大齿轮和行星小齿轮外侧的动齿圈、能带动动齿圈轴向移动但不妨碍动齿圈周向旋转的拨动圈、能用于对动齿圈进行周向锁定的若干锁定凸起。工作中，拨动圈或者带动动齿圈沿轴向移动至动齿圈只与行星小齿轮相啮合并同时被锁定凸起周向锁定的位置，从而使双联齿轮通过传动大齿轮传递给传动主轴的旋转速度较慢、力矩较大，通常称此时的动齿圈处于慢速位置，拨动圈或者带动动齿圈沿轴向移动至动齿圈同时与行星小齿轮和传动大齿轮啮合传动的位置，从而使双联齿轮通过传动大齿轮传递给传动主轴的旋转速度较快、力矩较小，通常称此时的动齿圈处于快速位置，从而使电锤能实现不同的功能。

在汽缸主轴上设置有能随汽缸主轴向内运动压迫锤击启动机构中的锤击启动推杆的锤击挡片，当锤击挡片压迫锤击启动推杆时，锤击启动推杆会启动锤击动力传递装置，从而使电锤具备“锤”的功能。

换档机构包括一个设置在壳体上的旋钮，旋钮通过若干复杂的连接部件驱动拨动圈进行轴向移动，旋钮上还设置有能阻挡锤击挡片和汽缸主轴往壳体内缩回的旋钮挡块。

目前电锤中的换向机构一般采用机械结构来实现晃动，而为了避免由于误操作而使得在旋转旋钮过程中需要很大的外力，所以导致换向比较费力，速度较慢，所以具有一定的改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有电子换挡功能的电锤，能够实现电子换挡，使用更加省力。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有电子换挡功能的电锤，包括一个设置在壳体上的旋钮，还包括用于输出触发信号的触发装置、耦接于触发装置且响应于触发信号并输出控制信号的控制终端以及耦接于控制终端且响应于控制信号以驱动旋钮旋转至对应档位位置的驱动电机，所述驱动电机的驱动轴连接于旋钮。

作为优选，所述触发装置包括设置于壳体上的按钮，定义按动瞬间按钮以输出第一触发信号以及长时间按动按钮以输出第二触发信号；所述控制终端根据触发装置所输出的第一触发信号或第二触发信号以控制驱动电机驱动旋钮旋转至对应的档位位置。

作为优选，所述控制终端上耦接有受控于控制终端的提醒装置，所述控制终端检测电锤是否处于停机状态，若电锤未处于停机状态且触发装置输出触发信号至控制终端，所述控制终端控制提醒装置启动。

作为优选，所述提醒装置包括声音指示器和/或灯光指示器和/或语音指示器。

作为优选，所述控制终端检测是否处于停机状态，若电锤未处于停机状态且触发装置输出触发信号至控制终端，所述控制终端保持驱动电机处于关闭状态；若电锤处于停机状态，所述触发装置输出触发信号至控制会终端，所述控制终端控制驱动电机启动。

作为优选，还包括用于检测使用者是否握持电锤的握持检测装置，所述握持检测装置耦接于控制终端并将所检测到的握持检测信号传输至控制终端，所述控制终端响应于握持检测信号以控制电锤启闭；若握持检测装置检测到有使用者握持时，所述控制终端控制电锤处于能够被启动的状态。

作为优选，若握持检测装置未检测到使用者握持且所述控制终端检测到电锤处于启动状态，所述控制终端延时所设定的延时时间后断开电锤的供电回路。