[实用新型]一种降低流阻的磁性金属屑末检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种木工工具领域，具体涉及一种降低流阻的磁性金属屑末检测装置。

背景技术

机械构件在工作期间高速运转，由于发热及部件损耗的缘故将会产生机械磨损及相应的磨损屑末，尤其是在载荷不稳及应用环境温度等因素影响，所产生的非正常磨损屑末将影响构件后续运作而需要报警等方式及时处理排除异常。

一般地，针对构件磨损屑末的处理是采取屑末报警机制，即，通过磁性金属屑末检测金属屑末检测装置在产生磨损屑末时发出警报通知发动机维护人员进行及时清理。

如图1所示，一种典型的磁性金属屑末检测金属屑末检测装置结构图，磁性金属屑末检测金属屑末检测装置主要由壳体组件2、检测头组件1、密封圈3等组成。壳体组件2可以通过法兰盘或者螺纹与油路连接，壳体组件2与油路采用O形密封圈3来进行密封，检测体组件1与壳体组件2采用螺旋槽连接，连接处采用密封圈来进行密封。当卸下检测头组件1时，壳体组件2中的活门在弹簧4弹力的推动下，与壳体组件2斜面紧密接触，防止了油路中油液漏出，实现密封。

然而该种报警装置和处理方式，存在以下问题：金属屑末检测装置安装在油路中本身因结构原因对流动油液产生阻力，从而形成压降，压降过大会降低润滑效果；细小屑末浸入金属屑末检测装置内部造成误报警。

实用新型内容

本实用新型的目的即在于克服现有技术不足，目的在于提供一种降低流阻的磁性金属屑末检测装置，解决金属屑末检测装置安装在油路中本身因结构原因对流动油液产生阻力，从而形成压降，压降过大会降低润滑效果；细小屑末浸入金属屑末检测装置内部造成误报警的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种降低流阻的磁性金属屑末检测装置，包括检测头组件，所述检测头组件包括有前导磁体和后导磁体，所述前导磁体前端为球面凸起结构。

进一步的，所述后导磁体外形为锥台结构。

进一步的，所述后导磁体锥台的锥角为25°。

进一步的，所述前导磁体和后导磁体之间为磁极间隙。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

当油液密度、流速一定时，压降大小主要与金属屑末检测装置的局部形阻因素有关，即金属屑末检测装置的迎流截面积的形状有关。为降低金属屑末检测装置的流阻，在典型的金属屑末检测装置结构上进行优化改进，将浸入油液中的部分，导磁体前端设计为球面凸起结构，后导磁体外形设计为锥台结构，通过设计成为球面和锥面的形式可以降低金属屑末检测装置的流阻，使构件避免产生额外的机械损伤，提高了构件的寿命。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为现有一种典型的磁性金属屑末检测装置结构图的结构示意图；

图2为现有检测头组件的端部结构示意图；

图3为本实用新型一种降低流阻的磁性金属屑末检测装置的结构示意图；

附图中标记及对应的零部件名称：

1-检测头组件,2-壳体组件，3-密封圈，4-弹簧，5-前导磁体，6-后导磁体，7-磁极间隙，8-绝缘衬套。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例

如图1-3所示，当如图2所示中的磁钢吸附足够多的磁性金属屑末后，前导磁体5、后导磁体6被导通，此时金属屑末检测装置给出报警信号。此信号为定性的报警信号，报警阀值可通过调节前、后导磁体之间的磁极间隙来设定。

如图1所示，金属屑末检测装置在管道中的安装方向一般是垂直或平行于油液流动方向，当油液通过金属屑末检测装置时会受到一定大小的阻力，该阻力会降低油液的压力，即产生了压降。压降不仅会造成动力的损失，而且压降过大会降低油液的润滑效果，使构件产生额外的机械损伤，降低了构件的寿命。

压降大小可通过下面公式计算：

式中：ρ为流体密度，v为流速，Kc为局部形阻因数。

当油液密度、流速一定时，压降大小主要与金属屑末检测装置的局部形阻因素有关，即金属屑末检测装置的迎流截面积的形状有关。为降低金属屑末检测装置的流阻，在典型的金属屑末检测装置结构上进行优化改进，将浸入油液中的部分设计为球面和锥面的形式。