[实用新型]一种用于提高汽车空调缸体生产效率的流道结构有效

专利信息
申请号: 201720633503.1 申请日: 2017-06-02
公开(公告)号: CN207044584U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 唐苏伟;周裕超;王将奇 申请(专利权)人: 宁波市北仑欣玉模具制造有限公司
主分类号: B29C45/27 分类号: B29C45/27;B29L31/30;B29L31/18
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所31233 代理人: 宋缨,孙健
地址: 315807 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 提高 汽车空调 缸体 生产 效率 结构
【权利要求书】:

1.一种用于提高汽车空调缸体生产效率的流道结构,包括产品本体(5)、浇口(1)和主流道(2),所述的产品本体(5)上端呈圆柱形结构,其外圈上布置有菱形裙边(6),其特征在于:所述的产品本体(5)前方竖直布置有浇口(1),浇口(1)下端布置有朝产品本体(5)方向延伸的主流道(2),所述的主流道(2)靠近产品本体(5)一端对称布置有辅助流道(3),所述的辅助流道(3)的末端与菱形裙边(6)前侧两边中部连接,所述的辅助流道(3)中部朝外延伸形成支脉流道(4),所述的支脉流道(4)绕产品本体(5)呈圆弧形弯曲,两根支脉流道(4)呈对称布置,支脉流道(4)的末端与菱形裙边(6)后侧边中部相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于提高汽车空调缸体生产效率的流道结构,其特征在于:所述的辅助流道(3)的截面直径大于支脉流道(4)的截面直径。

3.根据权利要求1所述的一种用于提高汽车空调缸体生产效率的流道结构,其特征在于:所述的辅助流道(3)末端与菱形裙边(6)相接的连接点的截面逐渐扩大。

4.根据权利要求1所述的一种用于提高汽车空调缸体生产效率的流道结构,其特征在于:所述的辅助流道(3)末端和支脉流道(4)末端与菱形裙边(6)相连到的连接点,均采用与菱形裙边(6)边缘处上下端面结合的包裹结构。

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