[实用新型]一种船用风能辅助推进系统有效
| 申请号： | 201720632671.9 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN207033653U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 刘杨;王艳霞;陈京普;周伟新;李鸿瑞;郦羽;杨立;刁峰;苏甲;魏锦芳;孙文愈;陈少峰 | 申请（专利权）人： | 中国船舶科学研究中心上海分部 |
| 主分类号： | F03D3/06 | 分类号： | F03D3/06;F03D13/20;F03D9/20;F03D9/32;F03D7/04;B63H9/02 |
| 代理公司： | 北京国电智臻知识产权代理事务所(普通合伙)11580 | 代理人： | 史桂芬 |
| 地址： | 200011*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 风能 辅助 推进 系统 | ||
1.一种船用风能辅助推进系统，其特征在于，包括转子、固定在船甲板上的支撑平台，所述转子安装在支撑平台上，其中，
所述转子包括转筒端板(2)和转筒(3)，所述转筒端板(2)安装在转筒(3)顶部；
所述支撑平台包括上端与所述转筒(3)下部固定连接的转轴(5)及其轴承座(4)，所述轴承座(4)的上部由上至下依次设有推力轴承(6)、扭矩传感器(12)和一个深沟球轴承(7)，所述转轴(5)的下端连接有齿轮箱(11)，所述齿轮箱(11)通过扭力臂(9)连接有变频调速电机(10)。
2.根据权利要求1所述的船用风能辅助推进系统，其特征在于，所述转子的高度为支撑平台的1.5-10倍。
3.根据权利要求1所述的船用风能辅助推进系统，其特征在于，所述转筒端板(2)的直径为转筒(3)的1-3倍。
4.根据权利要求1所述的船用风能辅助推进系统，其特征在于，所述转筒(3)为圆柱形空心金属，表面采用磨砂处理。
5.根据权利要求1所述的船用风能辅助推进系统，其特征在于，还包括钢架(8)，所述钢架(8)底部与船甲板固定连接，所述轴承座(4)固定在钢架(8)上。
6.根据权利要求1所述的船用风能辅助推进系统，其特征在于，还包括感知设备与控制台，所述感知设备为控制台提供数据，所述控制台通过变频调速电机(10)调节转筒(3)的转速。
7.根据权利要求6所述的船用风能辅助推进系统，其特征在于，所述感知设备包括风力、风向测试仪。
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