[实用新型]一种商务车电源切换装置有效
申请号: | 201720630291.1 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN206727723U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 孙海啸;尹敏;施建东 | 申请(专利权)人: | 浙江卡尔森汽车有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商务车 电源 切换 装置 | ||
1.一种商务车电源切换装置,其特征在于,包括外部电源模块、内部电源模块、选择模块以及稳压模块;
所述选择模块包括MOS管Q1、Q2、控制单元、电阻R1和R2,控制单元的SENSE引脚接MOS管Q1、Q2的源极以及电源VCC,控制单元的GATE引脚接MOS管的栅极,控制单元的STAT引脚接MOS管Q1的栅极,STAT引脚还通过电阻R1接电源VCC,MOS管Q1的漏极接内部电源模块的输出端,MOS管Q2的漏极接外部电源模块的输出端;控制单元的CTL引脚通过电阻R2接地,控制单元的Vin引脚接外部电源模块的输出端;
所述稳压模块,由稳压芯片U2、法拉电容C101、滤波电容C102以及滤波电容C103组成,各元件之间相互电连接,所述法拉电容C101、滤波电容C102、滤波电容C103之间并联,所述稳压芯片U2的Vin端与所述选择模块的输出端电连接,所述稳压芯片U2的Vout端将稳压后的直流电源输出到VDD端,所述稳压芯片U2的Vss端接地。
2.根据权利要求1所述的一种商务车电源切换装置,其特征在于,所述外部电源模块包括并联连接的外部电源和电容C1,所述内部电源模块包括并联连接的电池和电容C2。
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