[实用新型]一种车床底部减震装置有效
申请号: | 201720626355.0 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN207026504U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 郑凤新 | 申请(专利权)人: | 郑凤新 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山东省济宁市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 底部 减震 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及减震设备技术领域,具体为一种车床底部减震装置。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。在车床加工的过程中总会产生剧烈的震动,影响车床的正常工作,而对于目前市场上的用于车床的减震装置而言,还存在着一些问题,一直困扰着客户的使用,比如不便于拆卸和安装,且减震的过程中,底部容易出现打滑的现象,同时减震效果不佳的问题,因此我们提出了一种车床底部减震装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床底部减震装置,以解决上述背景技术中提出的不便于拆卸和安装,且减震的过程中,底部容易出现打滑的现象,同时减震效果不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床底部减震装置,包括上支撑板、橡胶伸缩管、固定筒和下支撑板,所述上支撑板的上方设置有固定螺栓,且上支撑板的下方四周安装有阻尼筒,所述橡胶伸缩管的上方安装有上支撑板,且橡胶伸缩管的下方设置有上固定盘,所述上固定盘的下方安装有旋转盘,且旋转盘的下方设置有下固定盘,所述下支撑板的下表面安装有防滑垫,且下支撑板的上方设置有支撑柱,所述固定筒固定在阻尼筒的内侧,且固定筒的内部固定有减震弹簧,所述减震弹簧的上下两端设置有固定底盘,且固定底盘的上方安装有压缩螺纹杆,所述压缩螺纹杆的上方安装有固定座。
优选的,所述阻尼筒设有四处,且阻尼筒的上下两端分别于上支撑板和下支撑板固定连接。
优选的,所述防滑垫的横截面的面积与下支撑板的横截面的面积大小相等。
优选的,所述固定螺栓设有三处,且其均匀的分布在上支撑板上表面。
优选的,所述旋转盘与上固定盘和下固定盘连接方式为活动连接。
优选的,所述减震弹簧的上下两端设置有固定底盘,且上端的固定底盘的横截面的面积小于下端的固定底盘的横截面的面积。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车床底部减震装置,结构独特,减震效果好,且便于安装和拆卸,使用安全,满足了使用的需求,设有防滑垫,且防滑垫采用橡胶材质制成,大大的增加了使用过程中的稳定性,有效的防止了减震装置的底部出现滑动,影响整个车床正常工作的情况,设有固定螺栓,可便于将整个装置固定在车床底部,有利于对整个减震装置进行拆卸和安装,旋转盘的设置,使得整个减震装置的减震效果更佳,大大的提高了整个装置的实用性,满足了使用者的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型阻尼筒内部结构示意图;
图3为本实用新型局部放大结构示意图;
图4为本实用新型下支撑板俯视结构示意图。
图中:1、上支撑板,2、阻尼筒,3、防滑垫,4、上固定盘,5、橡胶伸缩管,6、固定螺栓,7、支撑柱,8、旋转盘,9、下固定盘,10、固定筒,11、下支撑板,12、固定座,13、减震弹簧,14、压缩螺纹杆,15、固定底盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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