[实用新型]高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置

权利要求书

1.一种高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，包括温度检测机构和数据采集机构（1），其特征在于：所述过渡段无砟轨道包括依次相连的桥梁段、路基段和隧道段，所述桥梁段和路基段相接处为桥台端，所述路基段和隧道段相接处为隧道口，所述桥台端和隧道口的位置处各设有一个检测点，所述桥梁段、路基段和隧道段均设有若干沿无砟轨道依次间隔布置的检测点，所述温度检测机构对应各检测点均设有一组温度检测组件，所述温度检测组件包括用于检测无砟轨道的钢轨（201）温度的第一温度传感器（101）、用于检测无砟轨道的轨道板（202）温度的第二温度传感器（102）和用于检测无砟轨道的底座板（203）温度的第三温度传感器（103），各第一温度传感器（101）、第二温度传感器（102）和第三温度传感器（103）均通过线缆与数据采集机构（1）相连。

2.根据权利要求1所述的高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，其特征在于：所述隧道段共设有十五个检测点，所述隧道段上靠近隧道口的五个检测点和隧道口的检测点中任意相邻两个检测点的间距为1.2m，所述隧道段上其余各检测点与其相邻检测点的间距为2.4m；所述路基段共设有十个检测点，所述路基段上靠近隧道口的五个检测点和隧道口的检测点中任意相邻两个检测点的间距为1.2m，所述路基段上其余各检测点与其相邻检测点的间距为2.4m；所述桥梁段共设有三个检测点，所述桥梁段上所有检测点和桥台端的检测点中任意相邻两个检测点的间距为4.8m。

3.根据权利要求1所述的高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，其特征在于：各第一温度传感器（101）安装在钢轨（201）的外侧轨腰处，各第二温度传感器（102）安装在轨道板（202）的顶面中心位置处，各第三温度传感器（103）安装在底座板（203）的顶面外侧边缘处。

4.根据权利要求1所述的高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，其特征在于：所述桥梁段、路基段、隧道段和隧道口均设有用于检测大气环境温度的第四温度传感器（104），所述第四温度传感器（104）通过线缆与数据采集机构（1）相连。

5.根据权利要求4所述的高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，其特征在于：各第四温度传感器（104）分别安装在一个独立的百叶箱（2）内。

6.根据权利要求4所述的高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，其特征在于：各第一温度传感器（101）、第二温度传感器（102）、第三温度传感器（103）和第四温度传感器（104）的外部均密封包覆有隔热层。

7.根据权利要求1所述的高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，其特征在于：所述数据采集机构（1）安装在桥梁段的桥梁箱梁内部，各组温度检测组件的第一温度传感器（101）、第二温度传感器（102）、第三温度传感器（103）连接数据采集机构（1）的线缆绑扎成线缆束，所述线缆束沿无砟轨道的防护墙外侧延伸布置并伸入桥梁箱梁内与数据采集机构（1）相连，且沿线缆束延伸方向间隔设有若干将线缆束固定在检查通道上的固定组件。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，其特征在于：所述数据采集机构（1）设有用于与监控中心通讯连接的数据发射器（3），所述数据发射器（3）通过线缆与数据采集机构（1）相连。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，其特征在于：所述数据采集机构（1）通过带无线网卡的无线路由器（4）与一远程控制终端（5）无线通讯连接。

10.根据权利要求1至7中任一项所述的高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，其特征在于：所述数据采集机构（1）设有太阳能供电组件（6），所述太阳能供电组件（6）的太阳能板固定安装在桥梁段的桥梁箱梁的翼缘位置，且太阳能板相对于水平面内倾斜布置。