[实用新型]一种双重密封下料管

说明书

技术领域

本实用新型属于冶金机械技术领域，具体涉及一种双重密封下料管。

背景技术

传统技术中，解决下料管烟尘上冒的方式一般有两种：1)直接沿下料口向下吹入高压气体，此种方式气体消耗量大，密封效果一般。2)采用机械接触式密封方式，该方式结构复杂，密封效果差，且操作不当时易发生堵塞。

本实用新型采用机械密封和气体密封双重密封的方式，密封效果好，且气体消耗量小，节约成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中下料管烟尘上冒的密封方式中，直接沿下料口向下吹入高压气体，此种方式气体消耗量大，密封效果一般；采用机械接触式密封方式，该方式结构复杂，密封效果差，且操作不当时易发生堵塞的问题。

为此，本实用新型提供了一种双重密封下料管，包括下料管本体、气封盖装置、气封盖支架、气缸、气缸支架、上部料管和下部料管，上部料管和下部料管分别连接下料管本体的上端和下端，气封盖支架和气缸支架相对位于下料管本体外壁两侧，气封盖支架连接下料管本体外壁，气封盖装置分别连接气封盖支架和气缸，气缸连接气缸支架。

所述的气封盖支架和下料管本体外壁、气缸和气缸支架均为铰接连接。

所述的气封盖装置包括排气箱、连接管、连接架和进气管，连接架一端铰接连接下料管本体外壁，另一端分别连接进气管和气缸，进气管通过连接管连接排气箱，连接管为圆弧形状的长管且长管两端均与排气箱和进气管相通。

所述的排气箱包括上圆板、下圆板和环套，上圆板和下圆板分别连接在环套的上端和下端，环套的圆周方向开设至少一圈排气小孔。

所述的排气箱位于下料管本体内部，上圆板面积大于下圆板面积，下圆板面积大于连接管的管口面积。

所述的上部料管和下部料管均可以与下料管本体拆分开。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的这种双重密封下料管，包括下料溜管本体，可与上部溜管和下部溜管分离；气封盖装置一端与气封盖支架铰接，另一端与气缸铰接，气缸安装于支架上面；气封盖本体可在气缸的推动下绕铰接点旋转，到达关闭位置形成第一重机械密封；气封盖本体由连接架、进气管、连接管和排气箱组成，排气箱为两块圆形板和环套焊接而成的箱形结构，环套在圆周方向上设置一圈排气小孔。气体通过进气管、连接管进入排气箱以后，最终由排气箱上的一圈小孔排出，在下料溜管本体与排气箱之间的间隙中形成一圈气幕，形成第二重气体密封。因此，本实用新型可先通过机械密封的方式阻止大部分烟气上冒，再通过气体密封的方式将机械密封所留下的间隙完全密封住，达到机械密封和气体密封的双重密封，密封效果好。

附图说明

以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

图1是双重密封下料管结构图；

图2是气封盖装置结构图。

附图标记说明：1、下料管本体；2、气封盖装置；3、气封盖支架；4、气缸；5、气缸支架；6、上部料管；7、下部料管；8、排气箱；9、连接管；10、连接架；11、进气管；12、上圆板；13、下圆板；14、环套；15、排气小孔。

具体实施方式

实施例1：

如图1所示，一种双重密封下料管，包括下料管本体1、气封盖装置2、气封盖支架3、气缸4、气缸支架5、上部料管6和下部料管7，上部料管6和下部料管7分别连接下料管本体1的上端和下端，气封盖支架3和气缸支架5相对位于下料管本体1外壁两侧，气封盖支架3连接下料管本体1外壁，气封盖装置2分别连接气封盖支架3和气缸4，气缸4连接气缸支架5；所述的气封盖支架3和下料管本体1外壁、气缸4和气缸支架5均为铰接连接。当气缸4动作的时候，带动气封盖装置2绕铰接点旋转，达到下料管本体1打开和关闭的效果，当需要下料时，用气缸4将气封盖装置2推于打开状态，下料溜管本体1就能顺利的下料了；关闭状态时，气封盖装置2上的排气箱8与下料管本体1之间有较小的间隙，阻止了大部分烟尘上冒；实用新型先通过机械密封的方式阻止大部分烟气上冒，再通过气体密封的方式将机械密封所留下的间隙完全密封住，达到机械密封和气体密封的双重密封，密封效果好结构简单，操作方便，避免发生堵塞，节约成本。

实施例2：