[实用新型]无人机飞行控制电路有效
申请号: | 201720609111.1 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN206819160U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 马晓明;张志利;郭肖鹏;张建新 | 申请(专利权)人: | 天津中德应用技术大学 |
主分类号: | G05D1/08 | 分类号: | G05D1/08;G05D1/10 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司12107 | 代理人: | 李文洋 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 飞行 控制电路 | ||
1.一种无人机飞行控制电路,其特征在于:包括Cortex-M4内核ARM芯片、Cortex-M3内核ARM芯片、FRAM、SD卡、陀螺仪、具备加速度计功能与陀螺仪功能的芯片LSM303D、具备加速度计功能与磁力计功能的芯片MPU6000以及压力传感器;所述Cortex-M4内核ARM芯片、所述Cortex-M3内核ARM芯片、所述FRAM与所述SD卡在板卡FMU上;所述陀螺仪、所述具备加速度计功能与陀螺仪功能的芯片LSM303D、所述具备加速度计功能与磁力计功能的芯片MPU6000以及所述压力传感器在板卡IMU上,结构为分体式结构;
所述Cortex-M4内核ARM芯片控制所述FRAM读写操作,用于无人机飞行期间的数据备份以及故障重启后延续故障前的状态和计算结果;
所述Cortex-M4内核ARM芯片控制所述SD卡读写操作,用于记录日志数据;
所述Cortex-M4内核ARM芯片读取所述陀螺仪的输出信息,用于计算无人机旋转的角度;
所述Cortex-M4内核ARM芯片读取所述具备加速度计功能与陀螺仪功能的芯片LSM303D输出信息,用于计算无人机的飞行姿态以及旋转的角度;
所述Cortex-M4内核ARM芯片读取所述具备加速度计功能与磁力计功能的芯片MPU6000输出信息,用于计算无人机的飞行姿态以及偏航角度;
所述Cortex-M4内核ARM芯片读取所述压力传感器输出信息,用于计算无人机的飞行高度;
所述Cortex-M4内核ARM芯片通过所述板卡FMU输出I2C接口连接放置在无人机上的空速计和GPS芯片,读取无人机飞行速度和绝对位置;
所述Cortex-M4内核ARM芯片通过所述板卡FMU输出脉宽调制波形(PWM),控制放置在无人机上的电调驱动舵机转动;
所述Cortex-M3内核ARM芯片通过所述板卡FMU输出脉宽调制波形(PWM),作为所述Cortex-M4内核ARM芯片的备用芯片,保证所述Cortex-M4内核ARM芯片出现故障后,无人机能够平稳降落。
2.根据权利要求1所述的无人机飞行控制电路,其特征在于:Cortex-M4内核ARM芯片采用NXP公司的LPC4315。
3.根据权利要求1所述的无人机飞行控制电路,其特征在于:Cortex-M3内核ARM芯片采用NXP公司的LPC1547。
4.根据权利要求1所述的无人机飞行控制电路,其特征在于:FRAM采用CYPRESS公司的FM25001。
5.根据权利要求1所述的无人机飞行控制电路,其特征在于:具备加速度计功能与磁力计功能的芯片采用InvenSense公司的MPU6000。
6.根据权利要求1所述的无人机飞行控制电路,其特征在于:陀螺仪芯片采用ST公司的L3GD20。
7.根据权利要求1所述的无人机飞行控制电路,其特征在于:具备加速度计功能与陀螺仪功能的芯片采用ST公司的LSM303D。
8.根据权利要求1所述的无人机飞行控制电路,其特征在于:压力传感器采用TE公司的MS5611。
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