[实用新型]一种基于物联网的混合动力汽车

说明书

技术领域

本实用新型是一种基于物联网的混合动力汽车，属于汽车领域。

背景技术

混合动力汽车是一种基于物联网的混合动力汽车。

现有技术公开了申请号为：201520051077.1的一种混合动力系统，其中，第一离合器和第二离合器分别控制第一输入轴、第二输入轴与发动机输出轴的分离或结合；第一中间轴和第二中间轴将来自第一输入轴和第二输入轴的动力传递至变速器输出轴；位于两根输入轴与两根中间轴之间的多个档位齿轮组实现变速；集成在双离合自动变速器上的电机安装在变速器壳体的外部，而电机输出齿轮位于变速器壳体内并且与第一中间轴或第二中间轴上其中一个档位的从动齿轮常啮合，实现电机与双离合自动变速器的集成设置与动力连接。该混合动力系统具有纯电动、发动机单独驱动、发动机与电机共同驱动、行车充电、制动能量回收、发动机驻车起动、发动机行车起动等多种工作模式，现有技术不能够实现汽车混合动力后通过物联网进行自动驾驶。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种基于物联网的混合动力汽车，以解决不能够实现汽车混合动力后通过物联网进行自动驾驶的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种基于物联网的混合动力汽车，其结构包括视频摄像头、激光测距仪、卫星无线信号接收器、后车载雷达、后轮、后轴、电池组、前轮、前车载雷达、前轴、燃油发动机、车体；

所述的车体底部首尾两端设有前轴和后轴，所述的前轴和后轴为圆柱体和车体采用间隙配合，所述的前轴左右两侧设有前轮，所述的前轮为圆形和前轴采用间隙配合，所述的后轴左右两侧设有后轮，所述后轮为圆形和后轴采用间隙配合，所述的前轴和燃油发动机相配合，所述的后轴和电池组相配合，所述的车体前端均匀等距设有三个前车载雷达，所述的前车载雷达为圆形固定在车体上，所述的车体尾部表面上均匀等距设有三个后车载雷达，所述的后车载雷达固定在车体上，所述的车体顶部设有激光测距仪，所述的激光测距仪和车体焊接，所述的激光测距仪下方设有视频摄像头，所述的视频摄像头固定在车体车顶处，所述的激光测距仪左侧设有卫星无线信号接收器，所述的卫星无线信号接收器和车体相连接；

所述的激光测距仪包括旋转陀螺头、滤光镜、红外滤光镜、支撑座、支撑旋转导柱，所述的支撑座为U型顶部中心位置设有支撑旋转导柱，所述的支撑旋转导柱为圆柱体和支撑座采用间隙配合，所述的支撑旋转导柱顶端设有旋转陀螺头，所述的旋转陀螺头为圆锥体和支撑旋转导柱采用间隙配合，所述的旋转陀螺头表面上设有滤光镜和红外滤光镜，所述的滤光镜设于红外滤光镜上方，所述的滤光镜和红外滤光镜固定在旋转陀螺头凹槽内。

进一步地，所述的滤光镜内设有镜头组和光电元件。

进一步地，所述的红外滤光镜内设有激光二级管。

进一步地，所述的前车载雷达、后车载雷达、视频摄像头、激光测距仪和卫星无线信号接收器通过导线贯穿车体与电池组连接。

进一步地，所述的激光测距仪和卫星无线信号接收器相配合。

进一步地，所述的前轮和后轮轮毂中心位置设有微型传感器，负责监控车辆是否偏离了卫星无线信号接收器接收的卫星地图路线，提升自动驾驶安全性。

进一步地，所述的电池组为三元锂电池，优点是相同体积内存储的电量更多。

本实用新型的有益效果：为了能够实现汽车混合动力后通过物联网进行自动驾驶，且具有安全保证，汽车上设有电池组和燃油发动机，实现汽车混动行驶，电池组能够对后轴进行驱动，燃油发动机能够对前轴进行驱动，通过卫星无线信号接收器能够接收卫星地图信息，利用激光测距仪能够对实际路况及来往车辆进行激光测距，实现自动驾驶，汽车上设有前车载雷达、后车载雷达和视频摄像头能够保证自动驾驶的安全性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种基于物联网的混合动力汽车的结构示意图。

图2为本实用新型一种基于物联网的混合动力汽车的激光测距仪结构示意图。

图中：视频摄像头-1、激光测距仪-2、旋转陀螺头-201、滤光镜-202、红外滤光镜-203、支撑座-204、支撑导柱-205、卫星无线信号接收器-3、后车载雷达-4、后轮-5、后轴-6、电池组-7、前轮-8、前车载雷达-9、前轴-10、燃油发动机-11、车体-12。

具体实施方式