[实用新型]一种上料叉车工装

说明书

技术领域

本实用新型属于叉车工装技术领域，具体涉及一种上料叉车工装。

背景技术

上料叉车广泛应用于物流、输送、仓储等各个领域，长期以来，产品品种少、生产效率低、研发能力弱是困扰国内民营中小规模上料叉车企业的三大难题。系列化是叉车发展的重要趋势，与此同时，产品更新换代的周期明显缩短。统计资料表明，焊接结构件在叉车整机质量中约占40％。由于种种原因，许多叉车主机厂把焊接件作为自己的核心自制件。

叉车的三大焊接结构为门架、车架和桥体。而现有的门架、车架和桥体的焊接往往通过人工进行操作，劳动强度大，焊接效率不高。因此，目前普遍采用工装进行焊接加工。另外因产品一致性及防止焊接变形的需要，在焊接时也必须采用焊接工装夹具对工件进行定位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种上料叉车工装。

一种上料叉车工装，包括固定件、工装台、固定板，其特征在于：所述工装台上设有若干个螺纹孔，所述工装台上的螺纹孔与固定件上的螺纹接头、内六角螺栓相配合，所述固定板上设有船形通孔，所述内六角螺栓穿过固定板的上的船形通孔将与工装台上的螺纹孔螺纹连接，以实现固定板能够固定在工装台上不同的位置，所述固定板侧部的上方固定有固定座，所述固定件包括螺纹接头、丝杆、丝套、顶块，所述螺纹接头的上部与立杆相连接，立杆的上部固定有水平方向的滑杆套，滑杆套的通孔内设有滑杆，滑杆能够沿滑杆套的通孔内滑动，滑杆的第一端固定有竖直方向的丝套，所述丝套与丝杆螺纹连接，丝杆的下端部固定有顶块，丝杆的上端部与水平方向的旋转杆相连接，通过旋转丝杆能够使顶块沿竖直方向上移动。

优选地，所述工装台固定在支腿上，工装台四个面的侧部固定有侧工装台，所述侧工装台上设有螺纹孔，以提高叉车工装的适应性，工装台的底部设有工具箱，所述工具箱固定在支腿的下部，以方便工人操作。

优选地，所述旋转杆的端部固定有手柄，以进一步方便工人操作。

优选地，所述滑杆的第二端固定有挡块，防止滑杆从滑杆套中滑出。

本实用新型的工作原理是：

在使用时，对需要进行加工的叉车车架、滑架等工件进行定位尺寸测量，根据定位尺寸将固定板固定在工装台上，再将叉车车架、滑架等工件放置在固定座上，在需要压紧固定的位置的侧部安装固定件，使得顶块位于固定点的上方，旋转旋转杆使顶块下移直至压紧工件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

通过在工装台上设有螺纹孔，使得叉车工装能够适应叉车上各种零部件的加工使用，具有应用范围广的优点；顶块能够沿水平方向360°旋转，同时能够沿水平方向和竖直方向移动，具有自由度高、适应性好、使用方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种上料叉车工装的结构示意图。

图2为本实用新型中固定件的结构示意图。

图3为本实用新型中工装台的俯视示意图。

图4为本实用新型中固定板和固定座的俯视示意图。

图中，1、固定件，2、工装台，3、侧工装台，4、内六角螺栓，5、固定板，6、固定座，7、工具箱，8、支腿，101、手柄，102、旋转杆，103、丝杆，104、丝套，105、顶块，106、滑杆，107、滑杆套，108、立杆，109、螺纹接头。

具体实施方式

参见图1、图2、图3、图4，一种上料叉车工装，包括固定件1、工装台2、固定板5，其特征在于：所述工装台2上设有若干个螺纹孔，所述工装台2上的螺纹孔与固定件1上的螺纹接头109、内六角螺栓4相配合，所述固定板5上设有船形通孔，所述内六角螺栓4穿过固定板5的上的船形通孔将与工装台2上的螺纹孔螺纹连接，以实现固定板5能够固定在工装台2上不同的位置，所述固定板5侧部的上方固定有固定座6，所述固定件1包括螺纹接头109、丝杆103、丝套104、顶块105，所述螺纹接头109的上部与立杆108相连接，立杆108的上部固定有水平方向的滑杆套107，滑杆套107的通孔内设有滑杆106，滑杆106能够沿滑杆套107的通孔内滑动，滑杆106的第一端固定有竖直方向的丝套104，所述丝套104与丝杆103螺纹连接，丝杆103的下端部固定有顶块105，丝杆103的上端部与水平方向的旋转杆102相连接，通过旋转丝杆103能够使顶块105沿竖直方向上移动。

所述工装台2固定在支腿8上，工装台2四个面的侧部固定有侧工装台3，所述侧工装台3上设有螺纹孔，以提高叉车工装的适应性，工装台2的底部设有工具箱7，所述工具箱7固定在支腿8的下部，以方便工人操作。