[实用新型]一种汽车车门外水切结构有效
| 申请号： | 201720594837.2 | 申请日： | 2017-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN207106126U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 黎远波;赵均才;王真理;朱旭俏 | 申请（专利权）人： | 浙江省仙居县博达异型橡塑有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/76 | 分类号： | B60J10/76;B60J10/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317300 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 外水 切结 | ||
1.一种汽车车门外水切结构，包括卡条和骨架；其特征在于：所述骨架贴合设置在卡条的外周壁上，在所述骨架靠近车窗玻璃侧上设有向车窗玻璃方向延伸的第一唇边和第二唇边；所述第一唇边的底面上设有植绒层并与所述车窗玻璃贴合；在所述第二唇边上设有一从顶端沿内面倒向延伸的平衡脚；在所述车窗玻璃挤压后的第一唇边的前端上面与所述第二唇边顶端相抵，所述第一唇边的中部上面与所述平衡脚相抵。
2.根据权利要求1所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：所述第二唇边顶端与平衡脚之间为一内凹的弧面，平衡脚与第二唇边的后部呈内凹弧面连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：所述骨架在靠近车窗玻璃侧设有一Z形弯折的肩部和由肩部斜下弯折的内侧部；所述肩部和内侧部均与所述车窗玻璃平行；所述第二唇边的根部抵接在所述肩部，所述第一唇边的根部抵接在所述内侧部。
4.根据权利要求3所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：所述第二唇边的根部外面设有一沿所述骨架向所述车窗玻璃反向延伸的上支撑片；在所述第一唇边根部设有一沿所述骨架向下延伸的下支撑片。
5.根据权利要求1或2所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：所述第一唇边和第二唇边的根部沿所述骨架相互连接。
6.根据权利要求3所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：所述第一唇边和第二唇边的根部沿所述骨架相互连接。
7.根据权利要求4所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：所述第一唇边和第二唇边的根部沿所述骨架相互连接。
8.根据权利要求1或2所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：在所述骨架外侧端部设有一抵接在车门钣金上的支撑脚。
9.根据权利要求3所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：在所述骨架外侧端部设有一抵接在车门钣金上的支撑脚。
10.根据权利要求4所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：所述第二唇边的根面外面设有一沿所述骨架向所述车窗玻璃反向延伸的上支撑片；在所述骨架外侧端部设有一抵接在车门钣金上的支撑脚。
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