[实用新型]客车驾驶员门密封结构有效
| 申请号： | 201720592166.6 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN207257325U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 朱启斌 | 申请（专利权）人： | 中航爱维客汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/86 | 分类号： | B60J10/86 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人： | 伍志祥,聂启新 |
| 地址： | 226300 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 驾驶员 密封 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车驾驶员门密封结构，客车车体(1)、驾驶员车门(2)、A柱(3)、玻璃(4)及与所述密封结构形成总成，其特征在于：所述密封结构包括粘合于玻璃(4)的顶端与驾驶员车门(2)的门框(21)之间的缝隙中的密封条(5)，所述密封条(5)的截面呈“句号”形，包括置于所述缝隙中的密封环部(51)及粘合于玻璃(4)表面的粘合部(52)，所述密封环部(51)与所述粘合部(52)一体成型，密封环部(51)与粘合部(52)的相连处为L型转角(53)，玻璃(4)与门框(21)密闭时，所述L型转角(53)紧靠于玻璃(4)的顶端。
2.根据权利要求1所述的客车驾驶员门密封结构，其特征在于：所述密封环部(51)的环腔(510)的截面呈类三角形；密封环部(51)靠近门框(21)的一侧具有向门框(21)凸出的弧形接触部(511)，远离所述粘合部(52)的一侧具有向所述环腔(510)凹入的挤压弧部(512)。
3.根据权利要求2所述的客车驾驶员门密封结构，其特征在于：所述类三角形的环腔(510)的截面包括平直的底边(513)、向环腔(510)中心凸出的第一弧边(514)及远离环腔(510)中心凸出的第二弧边(515)。
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