[实用新型]悬空复位脚轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域，具体涉及一种悬空复位脚轮。

背景技术

所谓的脚轮，是装设于一物体底部，以凭借可转动的脚轮便于移动该物体，常见装于手推车、航空箱、仪器箱、音响设备防护箱和柜子等大型物体上。

目前，传统万向脚轮结构基本是：偏轴心的轮子负重或空载时都可以灵活平衡地停止在任意水平方向，轮子的触地点是凌乱的，这是万向脚轮的特性。

特定情况下，传统万向脚轮是有不足之处的，航空箱或演出用的道具箱通常安装有传统万向脚轮，在转运中常需要把箱子堆叠在一起装车，此时搬抬上箱叠到下箱盖时的万向脚轮通常对不准下层箱面的固定凹槽，往往需要用人手去扶正对位，用着不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种悬空复位脚轮，无需用人手去扶正对位，可达到轮体悬空的情况下与固定板互相定向的效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种悬空复位脚轮，包括设有若干安装孔的固定板，以及包括滚珠盖、偏心轮架、纵主轴和轮体，轮体安装在偏心轮架上，其特征在于：所述的固定板、滚珠盖以及偏心轮架均设有通孔，纵主轴依次穿过固定板、偏心轮架以及滚珠盖的通孔，使固定板、偏心轮架和滚珠盖铆接在一起，且偏心轮架可相对于纵主轴旋转，所述纵主轴的下端为斜面，且纵主轴的底部设有自动复位装置，所述的自动复位装置包括顶柱和弹片，顶柱通过弹片安装在偏心轮架上，顶柱的轴心对准纵主轴斜面的偏轴心一侧，且顶柱通过弹片对纵主轴斜面施加压力。

作为优选的，所述的顶柱为波珠螺丝或球头柱。

进一步的，所述的波珠螺丝包括内空螺丝、钢珠和弹簧，弹簧和钢珠依次安装在内空螺丝内，且钢珠的上端部露于内空螺丝外端并压制在纵主轴斜面上。

进一步的，所述的波珠螺丝通过上下螺母锁紧在弹片上。

优选的，所述的固定板与偏心轮架之间形成用于放置若干大滚珠的第一环形滚珠卡口，所述的偏心轮架与滚珠盖之间形成用于放置若干小滚珠的第二环形滚珠卡口，偏心轮架可相对于固定板和滚珠盖旋转。

优选的，所述的轮体包括轴承和套设于轴承外部的胶轮，所述的轴承通过横轮轴安装在偏心轮架上。

本实用新型的有益效果是：通过在传统的万向脚轮上加装了一个自动复位装置，当抬起箱子去除负荷重力后，脚轮自动旋转至安装时设定的方向，此时方便对正箱盖上的轮坑，不需再另外用手去导正，堆叠起来更省事。

附图说明

图1是悬空复位脚轮的立体图。

图2是悬空复位脚轮的俯视图。

图3是图2中A-A的剖视图。

图4是纵主轴的结构示意图。

图5是自动复位装置的结构示意图。

图6是波珠螺丝的剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图与实施例，对本实用新型作进一步的说明。应当理解，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示，本实用新型一种悬空复位脚轮，包括设有若干安装孔11的固定板1，以及包括滚珠盖2、偏心轮架3、纵主轴4和轮体5，轮体5安装在偏心轮架3上，轮体5包括轴承51和套设于轴承51外部的胶轮52，轴承51通过横轮轴53安装在偏心轮架3上。

固定板1、滚珠盖2以及偏心轮架3均设有通孔，纵主轴4依次穿过固定板1、偏心轮架3以及滚珠盖2的通孔，使固定板1、偏心轮架3和滚珠盖2铆接在一起，固定板1与偏心轮架3之间形成用于放置若干大滚珠6的第一环形滚珠卡口，偏心轮架3与滚珠盖2之间形成用于放置若干小滚珠7的第二环形滚珠卡口，偏心轮架3可相对于纵主轴4旋转。纵主轴4与固定板1和滚珠盖2之间构成静止组，与由偏心轮架3、轮体5、横轮轴53、大滚珠6和小滚珠7之间组成的转动组，转动组受静止组约束，但能灵活旋转。

纵主轴4的下端为斜面，见图4，且纵主轴4的底部设有自动复位装置8。如图5所示，自动复位装置8包括顶柱和弹片81，顶柱通过弹片81安装在偏心轮架3上，顶柱的轴心对准纵主轴4斜面的偏轴心一侧，且顶柱通过弹片81对纵主轴斜面施加压力。

作为优选的，顶柱为波珠螺丝或球头柱。波珠螺丝通过上下螺母锁紧82在弹片81上，如图6所示，波珠螺丝包括内空螺丝83、钢珠84和弹簧85，弹簧85和钢珠84依次安装在内空螺丝83内，且钢珠84的上端部露于内空螺丝83外端并压制在纵主轴4斜面上。