[实用新型]一种耐火汽车用线束有效
| 申请号: | 201720591160.7 | 申请日: | 2017-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN206741956U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
| 发明(设计)人: | 花寿成 | 申请(专利权)人: | 淮安市盛通特种电缆有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/18;H01B7/295;H01B7/20;B60R16/02 |
| 代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司32286 | 代理人: | 史慧敏 |
| 地址: | 223200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐火 汽车 用线束 | ||
技术领域
本实用新型属于线缆设备制造领域,具体涉及一种耐火汽车用线束。
背景技术
在现代汽车上,汽车线束特别多,电子控制系统与线束有着密切关系,其耐高温性等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的:如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束,要求更为严格。随着汽车的普及,汽车自燃事件频发,汽车线缆的耐火性,引起了人们的关注,提高线缆的耐火性,成为确保汽车安全的重要标准之一。
鉴于以上状况,现需求一种耐火汽车用线束,可提高线缆的耐火性能,以提高汽车的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种耐火汽车用线束,具有良好的耐火性能,提高了汽车的安全性能。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种耐火汽车用线束,包括若干导线,所述导线外围依次设有绝缘层、防火硅胶层、波纹金属管和隔离层。通过绝缘层可将导线绝缘,耐高温的所述防火硅胶层和所述波纹金属管将所述导线包裹,提高了所述导线的耐火性能,提高了汽车的安全性能,且所述防火硅胶层和所述波纹金属管具有良好的柔韧性,便于线束的弯曲使用,所述隔离层将所述波纹金属管与外界隔离,可保护所述波纹金属管,延长所述波纹金属管使用寿命。
优选的,所述绝缘层采用玻璃纤维绝缘材质;玻璃纤维绝缘材质电绝缘性极佳,且具有不燃性能,提高了线缆的耐火性。
优选的,所述绝缘层外围涂有陶瓷涂料;陶瓷涂料耐高温,可进一步提高了线束的耐火性。
优选的,所述波纹金属管采用不锈钢材质;不锈钢耐高温,利于提高线束的耐火性。
优选的,所述隔离层采用PVC阻燃材料;PVC阻燃材料可提高隔离层5的耐火性
优选的,所述防火硅胶层和所述绝缘层之间设有云母层;云母不仅具有电绝缘性,且耐火性好,可提高线束的耐火性。
本实用新型的有益效果:
本使用新型采用耐高温的防火硅胶层和波纹金属管将导线包裹,提高了导线的耐火性能,且防火硅胶和波纹金属管具有良好的柔韧性,便于线束的弯曲使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图中标记为:1、导线;2、绝缘层;3、防火硅胶层;4、波纹金属管;5、隔离层。
具体实施方式
如图1所示,一种耐火汽车用线束,包括若干导线1,导线1外围依次设有绝缘层2、防火硅胶层3、波纹金属管4和隔离层5。通过绝缘层可将导线绝缘,耐高温的防火硅胶层3和波纹金属管4将导线1包裹,提高了导线1的耐火性能,且防火硅胶层3和波纹金属管4具有良好的柔韧性,便于线束的弯曲使用,隔离层5将波纹金属管4与外界隔离,可保护波纹金属管4,延长波纹金属管4使用寿命;
其中,防火硅胶层3和绝缘层2之间设有云母层,云母不仅具有电绝缘性,且耐火性好,可提高线束的耐火性;绝缘层2采用玻璃纤维绝缘材质,玻璃纤维绝缘材质电绝缘性极佳,且具有不燃性能,提高了线缆的耐火性;绝缘层2外围涂有陶瓷涂料,陶瓷涂料耐高温,可进一步提高了线束的耐火性;波纹金属管4采用不锈钢材质,不锈钢耐高温,利于提高线束的耐火性;隔离层5采用PVC阻燃材料,PVC阻燃材料可提高隔离层5的耐火性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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