[实用新型]一种汽车发动机左悬置支架

权利要求书

1.一种汽车发动机左悬置支架，安装套柱和基板，其特征在于：所述基板为矩形板体，基板的前角端、左角端和右角端均设置有悬置安装孔，基板外侧设置有围边壳，基板的后角端设置有弧形底壳，所述安装套柱端部设置有弧形连接壳体，弧形连接壳体底部与弧形底壳连接，弧形连接壳体两侧分别与对应的围边壳端部连接，所述基板的前角端右侧延伸设置有第一角板，第一角板端部设置有第一侧部安装孔，所述基板的右角端右侧延伸设置有第二角板，第二角板端部设置有第二侧部安装孔，所述第一角板和第二角板上端面均设置有与围边壳外壁连接的加强筋板，所述基板上端面交错布置有加强筋条，加强筋条一端与围边壳内壁连接，另一端与弧形连接壳体内壁连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机左悬置支架，其特征在于：所述安装套柱外部端面上开设有套装槽，套装槽中间设置有隔板。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机左悬置支架，其特征在于：所述安装套柱左右两侧外壁上设置有沿长度方向分布的定位卡条。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机左悬置支架，其特征在于：所述基板上端面和下端面对应悬置安装孔均设置有悬置凸起台。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机左悬置支架，其特征在于：所述第一角板上端面对应第一侧部安装孔设置有第一侧部凸起台，所述第二角板上端面对应第二侧部安装孔设置有第二侧部凸起台。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机左悬置支架，其特征在于：所述基板上开设有定位销孔。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机左悬置支架，其特征在于：所述第一角板与第二角板之间连接加强筋板，加强筋板内侧与基板一体连接。