[实用新型]一种折叠车架

说明书

技术领域

本实用新型属于交通工具技术领域，具体涉及一种折叠车架。

背景技术

随着社会的发展和人们生活水平的提高，轻便和环保的交通工具受到越来越多人的追捧，发展新型的交通代步工具是大势所趋。节省空间、方便携带，特别是可自动折叠的老年代步车，自行车或电动车，省去了手动折叠的繁琐，深受人们的欢迎和喜爱。

现有的可折叠的自行车和电动车，车架折叠部分往往设置各种开关，操作不方便，折叠和展开过程中往往会消耗很多体力，随着便捷出行携带需求的日益增加，这样已经不能满足人们的使用要求。

基于以上的不足，有必要设计一种能对车架进行自动折叠和展开，并且方便操作的新型的折叠车架。

发明内容

为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种折叠车架。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种折叠车架，包括车架折叠机构和座椅锁紧机构，所述车架折叠机构包括前叉组件、后叉组件、前叉组件固定装置、后叉组件固定装置、第一伞齿轮和第二伞齿轮；所述前叉组件和第一伞齿轮固定在所述前叉组件固定装置上，所述后叉组件固定在所述后叉组件固定装置，所述第二伞齿轮与一驱动马达驱动连接，所述驱动马达的底座固定于所述后叉组件固定装置上，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合设置；所述座椅锁紧机构包括座板、卡钩、卡钩往复移动驱动装置；所述卡钩固定于所述卡钩往复移动驱动装置的伸缩杆上，所述卡钩往复移动驱动装置的底座固定于所述座板上，所述卡钩对应所述折叠车架的横杆设置。

优选的技术方案为：所述前叉组件包括左前叉和右前叉，所述后叉组件包括左后叉和右后叉。

优选的技术方案为：所述前叉组件固定装置和后叉组件固定装置枢接。

优选的技术方案为：所述前叉组件固定装置为折叠车架的中轴。

优选的技术方案为：所述卡钩往复移动驱动装置为推杆电机。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

1、本实用新型通过齿轮啮合传动，精密度高，工作可靠。

2、本实用新型通过卡钩相对固定座椅，具有固定牢固的优点。

附图说明

图1是车架折叠机构展开状态示意图。

图2是车架折叠机构折叠状态示意图。

图3是座椅锁紧机构解锁状态示意图。

图4是座椅锁紧机构锁定状态示意图。

以上附图中，1、右前叉；2、第一伞齿轮；3、右后叉；4、驱动马达；5、第二伞齿轮；6、齿轮固定块；7、左前叉；8、中轴；9、左后叉；10、座板；11、推杆电机；12、卡钩；13、横杆。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1~图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

请参阅图1~图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。