[实用新型]一种普通车床加工蓄能器的前夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种普通车床加工蓄能器的前夹紧装置。

背景技术

现在的车床在加工蓄能器桥头的过程中采用手动移动支撑夹具，夹紧并支撑蓄能器壳体，然后进行机加工的形式，这种形式容易造成壳体夹不紧，加工过程中工件不同心的情况，最主要是这种方式对车床的导轨磨损十分严重，因此我们提出了一种普通车床加工蓄能器的前夹紧装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种普通车床加工蓄能器的前夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种普通车床加工蓄能器的前夹紧装置，包括气缸支撑底座，所述气缸支撑底座的上端通过螺栓固定设有气缸固定支架，所述气缸固定支架的右端中部通过螺栓连接气缸，所述气缸的右端中部设有传动杆，所述传动杆的右端中部固定设有轴承外套，所述轴承外套的内部插接有主轴，所述主轴的左端固定设有主轴锁母，所述主轴的左侧套接有圆柱滚子轴承，所述轴承外套的右端通过螺栓连接轴承外套盖，所述主轴的中部套接有主轴支撑块，所述主轴的右侧套接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第二齿轮的中部与电动机的转轴固定连接，所述主轴的右侧套接有滑键外套，所述主轴的右端通过螺栓连接夹紧座，所述夹紧座的右端放置工件，所述工件的右端设有转环，所述转环的右端通过限位块插接在底座内，所述限位块的右端通过滚珠与底座相连，所述转环和底座的中部均开有圆孔。

优选的，所述轴承外套盖的中部套接在主轴上。

优选的，所述夹紧座和转环的表面上均设有一层橡胶垫。

优选的，所述转环和底座的中部的圆孔半径相等，且为同心圆。

优选的，所述电动机通过连接杆与主轴相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该普通车床加工蓄能器的前夹紧装置，通过设有圆柱滚子轴承、滚珠和转环的结构，使得主轴的转动更加的流畅，大大的减小了主轴转动的摩擦力；通过设有设备的整体结构，大大的提高了工作效率，用于汽缸的持续夹持了，提高了夹持质量，使得工件在加工过程中更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图。

图中：1气缸支撑底座、2气缸、3气缸固定支架、4轴承外套、5主轴锁母、6圆柱滚子轴承、7轴承外套盖、8主轴、9主轴支撑块、10滑键外套、11夹紧座、12工件、13传动杆、14第一齿轮、15第二齿轮、16电动机、17转环、18底座、19圆孔、20滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。