[实用新型]一种潜水型低功耗汽车定位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及GPS跟踪器技术领域，具体涉及一种潜水型低功耗汽车定位器。

背景技术

GPS定位器作为追踪器或防盗器，用于租赁公司、担保公司、融资公司、保险公司的资产管理，一般应用于车辆的寻回。安装GPS定位器后，最担心的就是被人发现，一旦发现就会被人拔除扔掉，从而失去对车辆的掌控。如何使定位器不被发现就是这些行业最为关心的事情。在现有技术的GPS定位器中，一般存在体积大放置的地方受限制，体积越小越容易隐藏的，但也容易引起怀疑。同时，形状越雷同越容易被发现，安装地点越不可能越不容易被发现。现有技术中，此类GPS定位器的形状大同小异，只要一看到，就可判断出就是GPS定位器。

现有技术中定位器的定位方法只有GPS/LBS或GPS+北斗+WIFI，但体积大，不便隐藏，形状大同小异，只要一看到，就可判断出就是GPS定位器。当定位器的体积太小，隐藏得太隐蔽时，往往又收不到精确的GPS信号，只能够获取误差在几百米到几公里范围位置，给寻车带来极大困难。同时只能安装在汽车内部干燥的区域，非常容易被发现。

实用新型内容

有鉴于此，未解决背景技术中的问题，本实用新型提供一种能够有一定弯折度、潜水型低功耗专用于汽车雨刮水箱的定位器，本实用新型具有多种现有技术中的定位方法，使用时间长、适用范围广、能够有效提高定位的精确度、隐蔽性极强。

本实用新型的技术方案为: 一种潜水型低功耗汽车定位器，包括管体，其特征在于， 所述管体内部依次设有第一密封区、供电区、重力区、第一定位模块区、第二定位模块区、信号放大区、第二密封区；所述供电区设有电池模块，所述重力区设有重力块，所述重力块采用金属块，优选的，所述重力块质量为0.25-0.75kg；所述第一定位模块区设有GPS定位模块，所述第二定位模块区设有定位模块，所述定位模块包括主板、金属片、继电器，所述继电器的下方设有金属片，所述金属片的下方连接有主板，所述主板设有GSM定位模块；所述信号放大区设有信号放大模块和无线发送模块，所述无线发送模块连接有天线。特别的，本实用新型中所述的主板、定位模块、继电器、信号放大模块、无线发送模块均可通过本领域中任一现有技术实现。本实用新型通过第一密封区和第二密封区，将管体内部变成密闭式的结构，可设置于车中的大部分位置，能够有效地防水防尘，性能稳定。特别的，所述无线发送模块具有无线发送和接收功能。

本实用新型中，主板和继电器形成优化电路，休眠时整机总电流在1.4UA-1.5UA（3V），功耗非常低，可以极大地延长定位器的工作时间。本实用新型中，通过无线发送模块连接入主板，通过平台或短信可控制其开与关，采用现有技术的接收机与发射信号源相匹配，接收机可以两公里内发现并定向发射源，从而确定定位器方向。再根据接收机的信号强弱指示，可判定接收机与定位器的距离。在无线电辅助定位功能中，即使目标不在视线内也可确定其必定在这个范围，基于无线电是可以绕过障碍物的特性，可通过四个方向的指向都为同一方向时，就可确定该位置就是信号源发出的位置，从而解决LBS定位不准、误差范围大带来的寻车困难的难题。

特别的，本实用新型的管体为氟硅橡胶管体或甲基乙烯基硅橡胶管体，本实用新型的管体为惰性材料，无味无臭，具有耐高低温、易于上色、具有较好的弹性、耐化学品、良好的密封性能、耐压缩变形的特点，可一定程度的弯折，防水防潮，耐高低温，可长期浸在水中，并保证内部部件的稳定性。

进一步的，所述电池模块与所述GPS定位模块电性连接，所述GPS定位模块与所述主板电性连接，所述主板分别与所述继电器、信号放大模块、无线发送模块电性连接。特别的，所述重力块内部设有中空线槽，用于穿插连接电池模块的导线。

进一步的，所述第一定位模块区设有浮力柱，所述浮力柱内部设有中空区域，所述中空区域设有所述GPS定位模块。

进一步的，所述第二定位模块区内部设有第一悬浮块，所述第一悬浮块位于所述定位模块的下方。本实用新型中，第一悬浮块除了可以提供浮力外，还可以对定位模块进行缓冲保护，保证定位模块运作的稳定性。

进一步的，所述信号放大区内设有第二悬浮块，所述第二悬浮块上方分别设有所述信号放大模块和无线发送模块。本实用新型中，第二悬浮块除了可以提供浮力外，还可以对信号放大模块和无线发送模块进行缓冲保护，保证信号放大模块和无线发送模块运作的稳定性。

进一步的，所述天线设于所述第二密封区的外侧。通过天线，可扩大无线发送模块的信号范围。

进一步的，所述浮力柱均为圆柱体结构。